|
|
|
|---|---|
|
Blir lite osäker på min årsmodell. Står ju -98 i registeringsbeviset och när jag slår på Transportstyrelsen (fråga på annat fordon) Køpte bilen som en -98 Men bilen har ingen steptroniclåda tror jag!. Køpte Castrol motorolja på Ad center och då enligt återførsäljaren som slog reg nr på två olika ställen i datorn fick upp årsmodell-95. Vad skall man tro?. Reg nr TXE652 Ngn som vet bättre än jag kanske! | |
|
Den röda på blocket? Såg denna också och det måste röra sig om en 95a som på något sätt har blivit en 98 i papperna. Steptroniclåda kom 9/95 dvs modellår 1996 på 750 Chassienummer på denna bil är WBAGG21080DG21998 Min förra 750-97 byggd 3/97 hade WBAGG210X0DG25177 dvs högre så TXE kan inte vara en 98 BMW CS #5139 |
|
|
Ok! Där ser man!. Ngn mer här som kan bekräfta detta!. Stämmer det var i Landskrona och hämtade bilen!. Kommer ju inte på ngt sätt acceptera detta!. Køpa en bil i tron om att det är en -98 och så är det en -95a. Får väl ta fram en kopia på blockets annons där det står klart och tydligt att säljaren säljer bilen som en-98 och gå vidare med detta på ngt sätt!. Tack før tipset!. |
|
| Chassinumret bekräftar att bilen nog är äldre än -98. E38:or fanns dock utan steptronic på flera marknader ända fram till slutet. | |
| Chassienummer WBAGG21080DG21998 är tillverkad 05/1995. | |
|
Det är jävligt konstigt att folk inte kan vara ärliga!. Ägarn jag køpte bilen av Mikaell Bergstrøm i Landskrona har ägt bilen i 5 år innan mig. Och han tyckte att det räckte med att skriva reg nr på øverføringslappen. När jag føreslog att vi även skulle skriva årtalet!. Nä fy faan før oärliga människor. Tyvärr befinner jag mig på resejob och kommer hem om 12 dagar. Är rätt nøjd med bilen men nu blir man rätt iriterad! Finns 3 alternativ xBilkøp tillbaka samt pengar før utgifter osv xKompensation och jag behåller bilen xStämning plus en ovänn! Fortsättning føljer!!!. Johan lu (seriøs bilentusiast) Hoppas att du läser detta Mikael Bergstøm |
|
|
Felet är att Svenska myndigheter registerar importbilar med det datum de togs i trafik som fordonsår i detta fall har din bil stått i 3år och 23dagar sedan tillverkningen innan den togs i trafik. 750i E38 verkar ha varit svårsålda i Italien, åtminstone utan xenon, taklucka och navigator. Det är inte mycket att göra något åt annat en klaga på bilregistret. På svensksålda uppges vilken år/månad bilen är tillverkad (undantag finns bland mindre tillverkare + myndighetsfordon, dessa har fortfarande årsmodell). Så Mikael Bergström har inte gjort något formellt fel/vet kanske inte om att han ägt en 95a. Dock är det ovanligt att en BMW stått i över 3år, konstigt speciellt som 750i E38 första årsmodell var 95. Det viktiga är väl trots allt hur skicket är. Samt Calypsorot är en fin och rätt ovanlig färg på E38. Stephan |
|
|
Har funderat en del!. Vet inte om jag orkar att ödsla mer tid just nu på denna historian. Men att man blev lurad på årsmodellen av ägaren är det inget snack om. Ägaren är mycket väl insatt i Bmw och ägde dessutom en e38 till. Och en hel del pekar på detta!. Som sagt jag glømmer inte!. Men ser frammåt. Och att det är en välvårdad -95a är det inget snack om. Nu återstår bara att se om bilen funkar ok!. Tack før att ni hjälpte mig att bekräfta att det är en -95a |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.