|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Stort tack för denna superba instruktion. Mycket enkel att förstå. Länk Jag skulle dock vilja ta det ett steg längre och även få instrumentbelysning, bakljusen och nummerplåtsbelysning att fungera på samma sätt. Detta blir ju dock ännu mer kabeldragning därför jag tänker om detta går att lösa på ett smidigare sätt genom att gå på med ström direkt på ljusomkopplaren så att parkeringsljusläget aktiveras med innerbelysningen. Detta borde vara möjligt och spara en himla massa tid. Vad tror ni? | |
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Jag undrar om man skulle kunna göra samma sak med facelift bakljusen eftersom det handlar om led ljus? Man skulle kunna ta strömmen från de bakre läsarlamporna. Jag tror att de dimmas när man låser upp/låser vilket kan skapa problem för led lampor (får de inte tillräckligt med spänning så lyser de inte alls). I angeleyes har man väl en vanlig halogenlampa? |
NeZaN |
Fan vad sweet! Det där ska jag göra på nästa E39! Hade nog även jag velat ha baklamporna också så det ser mer komplett ut och inte gjort på ett amatörmässigt sätt. /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
|
bmw922001: Det fungerar nog likadant fast själva dimmningen/toningen lär utebli. |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Jag är bara rädd att dioderna börjar blinka istället vid låg spänning men det går ju att testa. Man kan väl dra kablarna temporärt direkt från läslampan bak genom skidluckan och in till bakljusen. Fungerar det bra så kan man påbörja projektet? |
| Kör strömmen till ett relä istället, så tänds dem bara vid rätt spänning och släcks direkt. | |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Tror det är lite svårare med faceliftbakljusen. Spänningen är inte 12 V utan styrt av en regulator. Att dra dit kablar från bakre läslampor kan bli problematiskt. Jag har inte mätt spänningen till dioderna men ska enligt lite läsning på olika forum vara reglerat och ligga runt 6 V. Har vi någon här på forumet som kan detta mer i detalj? |
|
Ett annat sätt och som inte skapar några problem är ju att manövrera positionsljusen direkt på styringången i ljusmodulen. Om jag minns rätt så skall man jorda en ingång när man vill starta p-ljuset, man tar lämpligen ett litet mellanrelä osv. Då slipper man knepiga situationer där ljusen dimmas upp/ner osv, samtidigt som reläet inte förbrukar någon större effekt. Halogenlamporna fram (20W) samt bakljusen kan ju lätt bli för mycket att driva direkt från innerbelysningen osv. FP |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Folke har du mer detaljer hur ljusmodulen fungerar? Något schema/beskrivning av vad olika kabelfärger styr osv. Någon annan som har koll på detta. Man skulle ju kunna göra så att alla positionsljus styrs via ett relä med samma kontrollsignal som beskrivs i mekartipset dvs innerbelysningen. |
|
Jepp. Det finns i mitt mektips om halvljusautomatik mm för E39. FP |
|
|
Nån får jobba på detta. Det vore det enklaste sättet. |
|
| Står man på en parkering och väntar tex, så vill iallafall inte jag att alla posionerings ljus tänds när jag tänder innebelysningen. Är den signalen på innebelysningen bara aktiv vid avlarmning/upplysning? | |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Nu har jag snabbläst folkes mekartips. Nu undrar jag om detta kan vara lösningen: Spänningen från innerbelysningen dras till den brytande kontakten på ett relä som bryter när dimningsfunktionen kommer upp till en viss nivå. Det som sedan kortsluts av relät bör vara svart kabel (parkeringsljus) på strålkastaromopplingsratten med en konstant 12 V källa (lämpligast cigg uttaget). Man kan eventuellt ha en diod till cigg uttaget för att försäkra sig att strömmen från strålkastarna inte går bakvägen mot ciggtändaren då innerbelysningen tänds under färd? Jag undrar om jag tänker helt fel någonstans? Svart kabel tänder positionsljusen? Dvs AE fram samt led bak (facelift) samt reg belysningen? Blir ingen snygg dimning men allt tänds samtidigt? |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
scorpower om du nu vet att positionsljusen tänds av mittenlampan i innerbelysningen fram så kan du ju stänga av den om du planerar att vänta länge. Du kan ju tända de två läsarlampor som ligger precis bredvid? |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Själklart tänkte jag att relät sluter då innerbelysningen tänds och inte bryter. |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Sen måste ju konstant 12 V finnas även vid själv ljusomkopplaren eftersom positionsljuser förblir tända om man vrider ratten till mittenläget även då nyckeln inte sitter i? |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Folke vilken väg tar den svarta kabeln från ljusomkopplaren? Bör ju gå till pasagerarsidan eftersom LCM ligger väl där? Sen har jag kanske fel angående om den svarta kabeln skall jordas eller kopplas till 12 V? |
|
Hm, om inte jag minns fel sitter ljusmodulen (som styr bla parkeringsljus fram och bak) vid golvet/sidan på passagerarplatsen fram och grundmodulen (styr innerbelysningen) bakom handsfacket? Dvs man har tillgång till alla kablar man behöver pilla med där och behöver inte dra kablar längs halva bilen! Fasen, nu blev jag väldigt sugen. :) |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Om du har rätt där då räcker det ju att loss på locket under passagerarsidan, koppla och lägga tillbaka? Kabeldragningen från innerbelysningen är inte svår heller om det nu skulle behövas. Jag undrar bara om det kan finnas fel i resonemanget innan man ger sig på projektet? |
| Den svarta kabeln går till pinne 51 (parkeringsljus på) i den 54-poliga kontakten på ljusmodulen på passagerarsidan. | |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Ska den jordas eller ska man lägga +12 V på ingången? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.