|
|
|
|---|---|
|
Belysning för min trippmätare har lagt fins det en separat lampa för den. Eller kan det vara nån säkring. Är det besvärligt att byta. En annan fråga jag har är att jag har ett "klonkande" ljud från vanster bak...har nyligen bytt länkarmsbussning så den är fräsch. Någon som har några tipps? | |
|
Hej! Har en 316 compact -97 med samma problem dvs ingen belysning på tripp och vägmätare. Tacksam för tips!! |
|
|
Har du lyckats byta lampan ? Min tankmätare har slocknat (endast bakgrundsbelysningen) vet något hur man byter ? E36, compact |
|
|
Ok, enkelt men tar lite tid. Det sitter små glaslampor med inbyggd sockel för all belysning till instrumentpanelen. För mätartavlorna (soppa, varv, hastighet, temp) sitter det sammanlagt 3 st. 12V 5W glödlampor. Till dom andra instrumenten (typ blinkerspilarna, batterilampa osv) sitter det 12V 1.2W lampor. Lamporna finns på macken, kostar ca 10-15 kr st. Så här byter ni: 1. Plocka lös ratten. Enligt BMW skall det gå att plocka lös mätarhuset utan att ta bort ratten, men.. ta bort den ändå! Bara ett tips. 1. A. Ni som har airbag, koppla bort batteriets minuspol (gör bilen strömlös!), och vänta ca 30-45 min innan ni fortsätter. Detta gör ni för att airbagen inte skall lösa ut medan ni arbetar! B. På baksidan av ratten sitter det 4 st. torxskruvar. Ta bort dessa. Lirka loss själva airbagen så att ni ser navet osv. Lossa kontakten försiktigt så den inte går sönder. C. Viktigt! Märk upp med t.ex. en tuschpenna hur ratten sitter på navet, om ni inte vill åka omkring med en sned ratt dvs :) D. Använd en vanlig spärrnyckel för att dra loss bulten som ratten sitter fast med. Håll emot ratten, använd inte rattlåset som motstånd! Även om det håller kan det ta skada och bli verkslöst vid inbrott. 2. Med ratten bortmonterad är det enklare att komma åt. Fortsätt som följer: 2. A. Ta lös de bägge skruvarna som mätarhuset sitter fast med. Dessa sitter upptill nära glasrutan. B. Lirka ut själva mätarhuset. Eventuellt kan man behöva trycka ut det bakifrån, i så fall tar man bara bort plastkåpan under ratten, vilken sitter med två skruvar. C. Kontakterna som går till mätarhuset sitter med en sorts bygel, som man böjer uppåt/bakåt. Koppla lös kontakterna och ta fram huset! D. Nu syns det ganska tydligt på mätarhuset vilka lampor som går vart. Bara att byta, och sedan montera tillbaka i omvänd ordning! 3. Återmontering av airbag, VIKTIGT! 3. A. Montera tillbaka airbagen med strömmen frånkopplad! (Givetvis skall denna vara frånkopplad hela tiden, även då mätartavlan skruvades ur!) B. Vrid om tändningen så det står i läget innan startmotorn. C. Koppla på batteriets minuspol för att ge bilen ström. Varför denna ordning? Om airbagen löser ut, så blir det åtminstone inte då du sitter bakom ratten och vrider om nyckeln. Om "operationen" är korrekt utförd kommer den dock inte lösa ut! Lycka till ni tre :) // Björn |
|
|
Björn: är det inte 12 volt/3 vatt till bakgrundsbelysningen? "Brings Me Women" (Hur det ska gå till?) |
|
| Jag ser att det blir till att åka till verksta´n........ | |
|
"lover": Jo, fan, du har nog rätt.. När jag tänker efter så var det nog fanken 3 watt till dom. 5-wattarna sitter ju på sidoblinkers och parkeringsljus, som jag nyss bytt.. Blandar ihop :) Om inte annat så lär man ju märka då man plockar ur dom gamla! Bromsklossen: Bor du runt Sundsvall så maila mig så fixar jag det åt dig.. Du vill fanken inte lämna in bilen för det där om du inte är onödigt rik :) Tar ju lätt nån timma även för en mekaniker, och han lär väl ska ha sin timlön för det.. Bättre å fixa en sån sak själv. Det är inte svårt, bara lite pilligt till och från :) // Björn |
|
|
Byt alla lamporna samtidigt bakom instrumentbelysningen, när nu ändå har allt demonterat! Glödlampor av samma typ/tillverkare har nästan alltid mycket snarlik brinntid. Det är "lite trist" att byta hälften av lamporna och montera ihop allt, bara för att nästa vecka konstatera att den andra hälften har slutat fungera..... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
Njuren |
Plocka inte loss ratten,onödigt.Lossa de 2 skruvarna bakom ratten,ta en platt mejsel,bänd ut där skruvarna satt,bara dra loss hela paketet så de kommer på sidled tills du ser baksidan av instrumentpaketetet.Sen slår du på tändningen så ser du vilka som lyser o inte lyser.Lite trångt men vafan bättre de än kudden knockar dig o bloar ner klädseln :D lampan är av skruvtyp eller nåt.1.2 lampa.Finns på macken.Lycka till! 325Hunter |
|
Om jag sätter dit vita lampor, kommer belysningen av instrument panelen då bli vit?. Och hur gör jag får att få blå belysning? :>. ska trixxa lite med inredningen i mitt nya projekt :D +++++ beggz +++++ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.