AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
9.718

någon som testat Meguiers produkter?

Sida 1 av 2
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Har varit inne på att köpa Swissvax men tycker det är lite väl dyrt.
Någon som använder sig av Meguiers produkter? Hur låter domen?

Hade tänkt köra med Ultimate serien i tre steg.
Scratch remover/rubbing
Polish
Vax/Lackförsegling

Blir isåfall även deras trissor och fiberduk.
Räknade ut att det skulle gå på 1900:-. Men frågan är om det är värt pengarna?

Men en sak är säker att alla mack vaxer är skit.

/Fredrik
Ma
3.050
Masten
Z3 2.8 American Edition -99
MX-30 Sky -22
Touran 1.4 TSI R-Line DSG -18
Länk

/Masten
C.
590
C.Ek
Lexus IS250 -08
Följ länken som är angiven men jag kan redan här lova att det är värt det.
Visa användare
3.140
AlexanderK
I3s 120
Z4 E89 23i manuell
Tja Muggel!

Kan starkt rekommendera Meguiars produkter, om du inte redan köpt det för det var ju ett tag sedan du lade in tråden ser jag.

Jag köpte deras polermaskin, samt deras ultimateserie med rubbing (Ultimate compound), ultimate polish och ultimate wax. Fick grejerna strax före jul och övade mig lite och idag gjorde jag en sådan utvändig rekod på bilen och det belv väldigt bra.

Jag började med att tvätta genom att avfetta och skölja av med högtryck. Sedan schamponera med högtryck. Då körde jag först rubbing, sedan polish och sist wax, alla tre momenten med maskin med hård pad, mellanhård och sist en mjuk. Det blev sjukt bra! Jag blev inte riktigt av med alla insekts/smuts-inslag i lacken för det var några som liksom ätit sig in i klarlacken och jag visste inte hur mycket och hur hårt jag vågade köra med rubbingen eftersom jag inte vill rubba bort lacken.

Polishen blev jag dock överraskad av. Den tog nämligen bort två ganska tydliga och störande repor. En sådan på bakre kofångaren som är i plast som blev lite touchad av en fickparkerare, och en på undersidan av instegströskeln som blev repad mot en snövall förra vintern. Dessa båda lyckade jag nästa polera bort så att de inte syns alls.

På det hela blev jag sjukt nöjd! Maskinen kostade 3000, och padsen (3 st) och medlen (rubbing, polish och wax) kostade 899 kr (80,24 pund) via shinearama, men det var det klart värt för jag är som sagt sjukt nöjd!
Da
222
Daniel N
530D XDrive G31 -18
Inte för att vara dryg nu men det är ganska stor risk att dina repor kommer synas igen när du tvättar bilen med avfettning nästa gång. Mequiers lämnar ett resultat som ser betydligt bättre ut än vad det egentligen är då det "fyller" igen reporna. När du sedan tvättar bilen ordentligt så kommer de fram igen.
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Daniel N

Kör du med deras proffs sortiment?
Jag körde med deras 105 och den tyckte jag fick bort de repor jag hade. Och då har de inte kommit tillbaka. Polishen kör många med och försöker få bort repor med men det är den inte till för. Den heter 205 och ska endast köras med efter en rubbing för att ta bort hologram om det förmodan uppstått. Den är det sista finliret och därav att den är fet.

Och det många gör fel är att de går över bilen engång med rubbing. IOM att den är lite fet 105 alltså så tror man att man fått bort allt. Men är man lite van så kör man mer trots att det ser bra ut. För att vara på säkra sidan att man får bort precis allt vad det innebär,repor som oxidation.

Jag är super nöjd och aldrig hittat ett bättre medel så jag lär polera ett par bilar till våren!

/Fredrik
Visa användare
3.140
AlexanderK
I3s 120
Z4 E89 23i manuell
Det är nog inte alls omöjligt att de bortpolerade reporna kommer synas igen när jag avfettar. Hela syftet med en polish är väl bland annat att den skall fylla igen reporna och inte trolla bort dem. (Ett trolla-bort-repor-medel skulle jag vilja köpa dock). Men då är det väl bara att polera om bilen igen. Skulle det vara ett besvär, liksom? :)

Och nej, du är inte dryg.
Visa användare
3.140
AlexanderK
I3s 120
Z4 E89 23i manuell
Och nej, för övrigt håller jag inte med de flesta andra här, jag tycker inte att mack-vaxer är skit. Tidigare hade jag alltid turtle på mina bilar och tycker de är alldeles utmärkta de med.
Visa användare
3.140
AlexanderK
I3s 120
Z4 E89 23i manuell
Förresten 2: Om du ska köpa Meguiars polermaskin så bör du nog köpa den i Sverige så du får med rätt kabel. Köper du från t.ex. Shinearama så får du med engelsk kontakt så då får du springa till clas ohlsson och köpa en sådan duplikator (eller vad det heter). Däremot tycker jag du kan köpa grejerna, padsen, vaxer med mera på Shinearama eller E-bay.
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
AlexanderK

Du bör nog läsa på lite angående polering.
När man polerar en bil är man ute efter att få bort repor och allmäna skador på lacken. Det gör man med rubbing, absolut inte med en polish. En polish är enbart till för att fina till lacken lite ytterligare. Men en polish ska man inte tro att man plockar massa repor med.

När man rubbar en lack är ju själva grundiden att slita på lack ytan så man får bort alla repor.

Kör du endast en polish på en lack förstår jag inte hur du ens kan bli nöjd med resultatet.

Läs på mer istället för att skriva massa strunt.

/Fredrik
Visa användare
3.140
AlexanderK
I3s 120
Z4 E89 23i manuell
Läs vad jag har skrivit, så ser du att jag började med att rubba... Läs på istället för att skriva en massa strunt du...

Eller som juridikläraren sa: Läs hela paragrafen!
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Det är nog inte alls omöjligt att de bortpolerade reporna kommer synas igen när jag avfettar. Hela syftet med en polish är väl bland annat att den skall fylla igen reporna och inte trolla bort dem. (Ett trolla-bort-repor-medel skulle jag vilja köpa dock). Men då är det väl bara att polera om bilen igen. Skulle det vara ett besvär, liksom? :)

Mest de inlägget som jag inte begriper ett skvatt av!
Visa användare
929
melzen
118D E81 -10
Mercedes 250 CGI -10

Z4 Coupe -07 (såld)
530D E61 -05 (såld)
SAAB 2.0t Vector/Aero -03 (såld)
Polish fyller inte igen några repor utan tar bort mindre. Eller tar bort små fina repor som bildas när man rubbar. En glaze däremot fyller igen repor till en vis del men är egentligen ett sista steg för att få mer djup innan man lägger på försegling/vax.

Länk
Visa användare
929
melzen
118D E81 -10
Mercedes 250 CGI -10

Z4 Coupe -07 (såld)
530D E61 -05 (såld)
SAAB 2.0t Vector/Aero -03 (såld)
Vill tillägga att det är kombinationen trissa/medel som är avgörande. Du kan plocka repor med polish om du använder en aggressivare trissa.
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Melzen

Så är det. Men varför plocka repor med polish? Allt går men helt meningslöst om man inte ska hålla på allt för länge.

Man avverkar garanterat mest med en ulltrissa men större risk att bränna och förstöra lacken om man inte vet vad man gör.


Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Sen finns det olika mängd fillers i alla medel. Fetheten alltså. Tänk dig en röd bil torr i solljus. Och samma bil fast blöt. Så vissa medel fyller du endast reporna till viss del.
Visa användare
929
melzen
118D E81 -10
Mercedes 250 CGI -10

Z4 Coupe -07 (såld)
530D E61 -05 (såld)
SAAB 2.0t Vector/Aero -03 (såld)
Mugellorot>>Nä helt klart sak man ta repor med rubbing.


Gör ett ordentligt jobb med bilen på vårkanten. Lägg sedan på ytterligare några lager vax under sommaren och Quickdetalier däremellan för att plocka vattenfläckar mm. Sen kan man gärna polera lätt inför vintern och lägga på lackförsegling då.

Många medel har "grova" poler partiklar i början som tar stora repor sen alltefter som dessa bryts ner blir de mindre och tar finare repor. Så det gäller ha koll på de olika nedbrytningsstadierna för medlet. Inte köra för kort tid så det inte bryts ner men inte heller för länge. En hel vetenskap som tar tid att lära sig. Jag har bara polerat min bil några gånger och har mycket kvar att lära.
Da
222
Daniel N
530D XDrive G31 -18
Mugellorot:

Ja jag har provat Mequiars proffsserie. Blev dock inte helt nöjd med slutresultatet så jag har endast provat någon enstaka gång. Efter spritning kom en del defekter fram som inte syntes tidigare. Jag har upplevt samma sak med 3M. Kan absolut ha varit handhavandefel från min sida men jag vet andra "proffsrekondare" som upplevt samma sak.

Jag upplever att exempelvis Menzerna och Lahega ger ett mer ärligt resultat; "what you see is what you get" . Har polerat åtskilliga bilar med dessa medel med gott resultat.

Observera att detta endast är mina personliga synpunkter och skall absolut inte ses som något facit. Vi har alla olika favoriter och så länge man själv är nöjd är ju allt frid och fröjd!
Mu
494
Mugellorot
Bmw M3 -94
Daniel N

Ja visst har man sina favouriter. Förstår bara inte hur folk kan vara besvikna på 105an.
Jag körde min baklucka som va väldigt repig. Jag höll på i 45 min på halva luckan. Då blev den repfri. Och det var en helt ny upplevelse att se lacken så fin och glansig. Nä jag är super nöjd.
Vill bara det ska bli vår så man kan lägga ner hela sin stjäl i bilen.

Ma
3.050
Masten
Z3 2.8 American Edition -99
MX-30 Sky -22
Touran 1.4 TSI R-Line DSG -18
Mugellorot: Du har inte tänkt på att en kombination som fungerar på en lack inte nödvändigtvis fungerar lika bra på en annan?

Jag polerar mina bilar 1-2 ggr per år och har hittills använt mig av Menzernas och Lahegas medel med gott resultat. På min C5 och C2 är målet aldrig att plocka varenda liten repa - vad skulle poängen vara med det på bilar som rullar året runt i alla väder? Med det vill jag ha sagt att gemene man som själv putsar på sin bil någon gång om året i regel blir mycket nöjd med bara en polish kombinerat med vax.

/Masten
Visa användare
929
melzen
118D E81 -10
Mercedes 250 CGI -10

Z4 Coupe -07 (såld)
530D E61 -05 (såld)
SAAB 2.0t Vector/Aero -03 (såld)
Min granne blir nöjd efter att ha lagt på den klassiskt gröna Turtlevaxet med trassel och sen torkat av den igen. Vaxet har säker stått i garaget sen 90-talet.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.