|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Det innebär i så fall att ägaren begår ett brott eftersom han vet att bilen är skruvad. Det blev han informerad av Malmö Bildepå förra omgången. Vem som skruvat bilen kan man ju själv dra slutsatser av iofs, men bevisbördan är säkert svårt. Men om man vet att den är skruvad och säljer den med felaktig mätarställning begår man ett bedrägeribrott såvitt jag förstår. |
|
| Sweboll: stämmer. Det gäller dock att kunna bevisa att säljaren känner till information, jag är inte säker på att Malmö Bildepå kommer bekräfta att de informerat ägaren. Nu för tiden glömmer många bort väldigt mycket när de går innanför rättens dörrar. | |
| Det är förmodligen ägaren som skruvat mätaren eftersom detta brukar ske strax efter importen. Därför har det ingen betydelse vad Malmö Bildepå informerar ägaren om (såvida det inte är dom som har skruvat mätaren). | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nuvarade ägare är INTE första ägare !! Och nuvarande ägare är förmodligen blåst också. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Enligt transportstyrelsen har den bara en ägare, men det börjar bli standard nu vid importer att firman väntar med att regga bilen så att den första "ägaren" på pappret egentligen de facto är den 2:a eller tom 3:e ägaren. |
|
|
Den har haft en tidigare ägare som importerat den. En Andrea XXXXXXXXXXX från Malmö som reggade den 11/6 och sålde den 16/6. |
|
|
Nu ligger den ute på privatannons för 228' kr, här: Länk |
|
|
nope... |
|
|
...annonsen är bortplockad! (fanns där förut) Antingen har han lyckats sälja den eller börjar han väl känna av "drevet" på nätet.... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Blocket har plockat bort den efter ett tips... Bra gjort av dem! |
|
| Transportstyrelsen borde ju haft någon avdelning med sådana fall. typ att det skrivs in i bilens reg bevis, så att en ev köpare blir varse om detta innan han/hon skriver under ägarhandlingar vid ett ev köp.. | |
|
Jag tycker iofs man borde lagstifta om att man inte får ändra mätarställningen, för det är faktiskt inte olagligt i Sverige, dock i Tyskland. //Anders |
|
| det hade väl hjälpt föga, den som gör det idag begår ju ändå ett brott - bedrägeri. | |
|
Ja, det svåra är väl bevisbördan i sådana här fall. Men hade det funnits ett bra register, typ transportstyrelsen, som kunde rapportera bekräftade ändrade mätarställningar på något sätt hade det hjälps av sig själv. Synligt fusk => troligen mindre lönsamt fusk. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.