|
|
|
|---|---|
|
Länk! Inte mycket som är sig likt från när den rullade ut från fabriken. Kanske bara det faktum att den fortfarande är en 528...;) Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S203A ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM 4-hjulsdrivning S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatväxel S248A STEERING WHEEL HEATING Rattuppvaermning S2VBA TYRE PRESSURE MONITOR Däcktryckkontrollsystem (RDC) S319A INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL Integrerad unviersal fjärrmanövrering S403A GLAS ROOF, ELECTRIC glastak elektr. S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE In-/utvänd. speglar m. nedbländ.autom S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Innerbackspegel automatisk avbländade S441A SMOKERS PACKAGE Rökare-sats S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Stolsjustering elektrisk med memory S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Svankstöd förare och frams.passagerare S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S4BYA FINE-WOOD TRIM BAMBOO GRAIN ANTHRACITE Ädelträutförande bambu-ved antracit S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Stralkastarspolare Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S563A LIGHTS PACKAGE Belysningspaket S639A COMPLETE PREP. CELLULAR PHONE USA/CDN Förberedelse mobiltelefon cpl. USA/CDN S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S693A SATELLITE TUNER PREPARATION Förberedelse BMW satellitradio S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Förberedelse BMW 6 CD-växlare S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 för DVD S6FLA USB-/AUDIO INTERFACE USB-/ljudgränssnitt S818A MAIN BATTERY SWITCH Huvudkontakt batteri S8SPA COP CONTROL Styrning COP S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Leveransskyddspaket S9AAA EXTERNAL SKIN PROTECTION Karossytsskydd Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S2CFA LT/ALY WHL/STAR SPOKE 138 W RUNFLAT TYRE BMW LM-fälg stjärneker 138 S302A ALARM SYSTEM Stöldskyddsanläggning S346A CHROME-LINE EXTERIOR Chrome Line exterieur S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Vindruta grön glas grönkil S442A CUPHOLDER Burkhållare S473A ARMREST, FRONT Armstöd fram S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatautomatik S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION Farthållning med bromsfunkt. S645A RADIO CONTROL US BMW US Radio S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HiFi-Högtalarsystem S823A HOT CLIMATE VERSION Utförande för varmt klimat S845A ACOUSTIC BELT WARNING Akustisk bältesvarning S850A ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Extra-Export tankning S853A LANGUAGE VERSION ENGLISH Språkversion engelska S876A RADIO FREQUENCY 315 MHZ Radiofrekvens 315 MHZ Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S992A NUMBER PLATE ATTACHEMENT MANAGEMENT Styrning nummerskyltsfäste | |
|
Mycket kan hända en amerikan på semester i Baltikum:) Krockad och brandskadad kanske? Stephan |
|
| Offtopic: Jag gillar bytbils sågning av Totalcars journalists handhavande med nya M5'an som man kunde hitta i ovanstående länk höhö | |
|
Shit ett ihoplappat exemplar! Icke original M-sport stötfångare fram, inga sporstolar och navin kommer från en icke faceliftat E60. Till evt sökning: VIN: WBANV13528CZ58410 Vehicle: 2008 BMW 528XI Records: 7 records found in the CARFAX Vehicle History database Reg: BFJ702 (BFJ 702) |
|
| BFJ 702 | |
|
Fy fan! Det där måste vara en skojjarfirma utan dess like. TÄNK om man köpt ett sånt exemplar och sen fått reda på det i efterhand! Tror faktiskt jag skulle kontaktat pressen innan jag en gick och prata med bilhandlaren så ingen mer skulle behöva bli blåst. |
|
|
Inredningen är utbytt och som vanligt med USA-import är det årsmodellen som sätter fordonsår och inte tillverkningen. Utrustning Fordonsuppgifter Typ Wert Chassinummer WBANV13528CZ58410 Typkod NV13 Typ 528XI ML (USA) E-modellserie E60 (MUE) Serie 5 Typ LIM Styrning LL Dörrar 4 Motor N52K Cylindervolym 3.00 Motoreffekt 172 Motor ALLR Växellåda AUT Färg PLATINGRAU METALLIC (A68) Stoldynor LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Produktionsdatum 2007-10-12 |
|
|
Marknaden verkar svämma över av USA-importer med icke-original m-paket. Här är ett exempel till: Länk Huven verkar sitta bra på en sidan i alla fall..;)) |
|
| LLoydan: Är det inte så att det är kofångaren fram som sitter snett (har släppt) på höger sida? Huven tycks följa linjen med framskärmen medans gapet framtill är jämnt ovanför bägge njurarna? Ja oavsett vad så är den inte i fenomenalt skick och detta tyder på en skum historik. | |
| crli9194: Så kan det vara, men huven glipar mycket över höger strålkastare så något knas är det nog med huven också. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.