|
|
|
|---|---|
| Har lite problem med bilen igen. Hade bilen inne på verkstad för cirka en månad sen där dom bytte kylare. Nu cirka 80 mil senare har den börjat gå varm men bara ibland och har varit så fram och tillbaka i cirka 2 dagar. Kollade under oljelocket och såg att de var ett tunt lager gulgrå sörja. Kollade oljestickan och kylarvattnet utan spår av varken olja i kylaren eller grå sörja på stickan. Så undrar nu om de kan vara topplockspackningen som gått eller om de bara är tecken på de kan finnas luftfickor kvar i systemet sen dom bytte kylaren. Kan tillägga att sen de började bli minusgrader om nätterna så har den börjat hacka precis efter man startat bilen men som rätar till sig efter man lagt i 3:an i princip. Tacksam för snabba svar då jag behöver bilen på måndag igen alt. hyra en bil. | |
| Inte ett enda svar på 2 dagar? Ingen som kan ha nån aning? | |
|
Vilken bil och vilken motor? Till vänster står det 318 -99 men detta är forumet för 5-serien. //Göran |
|
| om systemet är luftatordentligt kan det ju va termostaten eller vattenpumpen det är fel på! | |
| Såg nu att jag inte hade ändrat vilken bil det handlade om. Bilen är en 523 från -97. | |
| prova att lufta systemet ordentligt och kolla om det finns läckage någonstans, annars prova att byta vattenpump termostat och termostat hur om den fortfarnade går varm! / Henrik | |
| Var precis ute och försökte lufta systemet efter hassos guide men de kommer enbart luft ur ventilhålen på expansionskärlet och den på gummiröret. Stod över en timme men fortfarande bara luft. Antar att de är nåt läckage någonstans där den drar in luft. Eller ska man behöva stå så länge? | |
| Kan tillägga att så länge kylarlocket och luftningsventilerna var öppna så gick den inte upp över normal temp. Men så fort jag stängde allt så vandrade mätaren uppåt igen | |
| prova att byta pumpen och remarna och termostaten och termostathus finns billigt på schmiedmann får säkrt att under 1000 lappen och då kan du va säker på att du har ett bra kylsystem i många mil till om du byter allt.. kan ju va så i ditt fall att pumpen är helt skrot så det inte är någon cirkulation! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.