|
|
|
|---|---|
|
Har en -01 525i med timers för att dra igång ventilationen före man startar bilen. Timern ställs in med monitorn > meny på mittkonsolen. Är denna timer kopplad till en vatten cirkulations pump? Tänkte montera motorvärmare och funderar på bästa platsen. /Sven-Erik | |
|
Läste i Bentleys manual att om man trycker på "max" när tändningen är avslagen och motortempen är över 75C så går kupefläkten igång med 50% och blåser in varmluft under flera minuter. Hur får värmepaketet varmt vatten för att kunna avge värme / varmluft? |
|
|
Det sitter en liten cirkulationspump som pumpar mellan motor,expansionsskärl och kupe. Bästa stället att sätta en motorvärmare är utan tvekan att sätta den på denna slinga (19mm slang), men då måste man montera antingen en värmare som pumpar vattnet själv eller se till att bilens pump startar. Läs Länk Original monteras en strykjärnsvärmare mot motorblocket. Det är nästan helt värdelös. |
|
| E34 i rubriken men det står -01 525 i = E39 | |
|
Finns väl lite olika varianter? På min E34 finns parkeringsventilation men den är nog tänkt att ha innan man kommer till bilen, och då är ju motorn kall. Eftersom du pratar om motorvärmare antar jag att det är något liknande du menar. Isf går pumpen troligen inte igång. I min E65 läste jag något om att man kan få eftervärme ett tag efter man stängt av bilen, förutsatt att kylvattnet har en viss temp och att batteriet har tillräcklig spänning. |
|
|
Det skall vara en -01 E39 och inte en E34. E34 blev det av gamal vana. Tack för tipsen om kontaktvärmare kontra värmare i cirkulerande slinga. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.