|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Undrar vilken BMW man verkligen hade i detta testet. Man skriver att de var en M5 i texten men de de har ju aldrig haft 306hk i någon modell. Borde väl vara 335 som man har kört i detta test. Länk | |
|
Det är en 535 M-sport, ingen M5. Har bilagan på skrivbordet på jobbet. Värt att veta förstås är att hela texten är en annons från Volvo. ------- //Lövet |
|
Verdi |
Jag hatar Volvos löjliga reklamartiklar. Och Collin är väl avlönad av Volvo. Det känns iaf så när han skriver. Lustigt bara att utländska testare inte alls blir lika förtjusta som han blir. |
|
Artikeln i tidningen är dock inte "köpt" såvitt jag vet. Däremot är den som det länkas till skriven av Volvos pressavdelning. ------- //Lövet |
|
Verdi |
Jag vet, men de citerar Collin i reklamartikeln. |
|
Fejkade artiklar, är det framtiden? Suck. Vad säger detta om Volvos tilltänkta målgrupp? mvh/ Anders |
|
|
Finns säkert personer som går på den fejkade reklamen, dvs att det var en M5 som var med i testet. Säger som Anders>>>>>Suck! Mvh Janne. |
|
|
Håller det troligt att Volvon kan få epitetet "mest körglädje för pengarna". S60 T6 är rapp och rätt kul att köra! Om man kunde välja fritt mellan dessa tre bilarna så hade nog valet fallit på Panameran. Gillar den! Men Volvon är ganska okej den med! /Bellamy |
|
|
Sådär har volvos reklam på Aftonbladet sett ut i flera år. De kommer dessutom runt AdBlockers mm. på det sättet. // Erik |
|
| Fy vad äckligt. | |
|
S/V 60 ser helt ok ut med R-paketet men utan de ser den mer ut som en myrslok. ;-) Oavsett om de skulle vara vinklar av Volvo själva så kan man väl se till att fakta är rätt i alla fall |
|
Verdi |
Ja, nu vimlar det väl av muppar som på allvar tror att en M5 bara har 306hk... |
|
Som vanligt är det en vinkling då det är som sagt mest körglädje för pengarna. Hade alla kostat samma är det någon som hade tagit Volvon? Hade det varit fråga om bara vilken som skulle vara den trevligaste körmaskinen i trion skulle det sett klart annorlunda ut. |
|
Verdi |
Det är en jäkligt märklig jämförelse. De borde jämföra mot 335i, Audi S4 osv... |
|
Collin är köpt av volvo det är helt klart. Han lovordar Volvo före allting annat oavsett märke. |
|
|
Fascinerande resonemang. Mest körglädje för pengarna är väl ett kriterium så gott som något. Skulle man istället helt bortsett från att Volvon kostar mindre!? Då skulle det verkligen varit en vinkling, till de andras fördel. Och på vilket sätt skulle kriteriet "trevligaste körmaskin" inte varit en vinkling? Och Collin är nog inte värre köpt av Volvo än "journalisterna" på AM&S är köpta av BMW... Där kan vi tala om vinkling. |
|
|
Självklart håller jag med om att det är ett kriterium så gott som något annat. Men då ska man ju ta bilar i samma prisklass om det är av intresse. Annars hade ju även bilar som Nissan GT-R, Ferrari osv förmodligen oxå fallit för den, i sammanhanget, billiga Volvon. En tolkningsfråga förmodligen. Det är bara en konstig samling bilar att jämföra. Säger mig absolut ingenting. Som Verdi säger, den skulle jämföras med 335i, S4 osv. Ungefär samma prisbild men framför allt samma biltyp. |
|
|
Håller med Dr Bilfånes åsikt om AMS ibland lite väl vinklade reportage om när det gäller Merca och BMW. Inte sagt att jag inte gillar tidningen, tvärtom. Det hade varit kul om någon som verkligen kört de tre bilarna hade uttalat sej. Jag har endast kört T6an, dock utan Polestar. Att detta är ett BMW forum går det inte att ta miste på. Men det görs dock bilar som kan vara lika bra som BMW och kansk ibland, hemska tanke, bättre. Att man sen gillar BMW bäst här är väl inte nåt konstigt på ett BMW forum. Det gäller även jag själv. Jag tycker dock att man kan vara lite mer öppen och välkomnande mot andra märken/modeller. Ibland är det lite väl introvert. /Bellamy |
|
|
Dom har jämfört mot en tung, komfortinriktad 5-serie och en mycket tung Panamera Hybrid. Bägge bilarna är byggda med annat än körglädje i första hand och att dessa "låter för lite" är således fullt naturligt och så vidare. Som om inte det vore nog har Volvon trots att den är ett snäpp mindre dessutom mer effekt, det vore inte så konstigt om det klarade sig bra på en bana som Nurnburgring. Att Volvo skulle varit favoriten på Autobahn tvivlar jag däremot på, det måste vara en mycket stark vinkling! Volvo S60 är en vinglig och nervös upplevelse jämfört med F10 och troligen även Panamera (Gissning, inte kört denna. Men i diverse test sägs den slå tågstabila F10). I övrigt borde inte Volvo/Aftonbladet få hålla på så där, att där står M5 är klart missledande och annonsen borde omedelbart bli nedtagen. Och det är inte första gången Volvo´s annonser där går över gränsen... //Bjersér |
|
|
Åja Panameran har fler 333 + 47 el. Måste ha varit något fel på den T6 R-Design du har kört Bjerser. Dom jag har kört gick fint som attan. /Bellamy |
|
Verdi |
Man kan säga att Fiat Punto från 1997 är "mer för pengarna" än en Bugatti Veyron också. Du får fyra hjul, ratt och den tar dig från A till B till en bråkdel av priset. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.