|
|
|
|---|---|
|
Tjena funderar på att skippa min m40 och montera i en m20b25 ifrån en 325 e30.. Vad exakt behövs göras? Motorfästen? Växellådan? Kardan m.m Enormt tacksam för svar :) | |
|
Om du ändå gör dig omaket med att byta motorfamilj så fundera på om du ska ta klivet till en modernare motor. En M50 är snålare, i alla fall de med vanos och så slipper du gummisnodden som M20 har. Har du tänkt att besikta utan problem så lär du gå genom SFRO i vilket fall för att få det lagligt. Det blir ungefär samma jobb som du redan skrivit skulle jag tro plus lite elpysslande och en diff för lite mer passande utväxling. Väl värt det lilla extra. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Okej tack! Känns ju dock som det bör vara mer jobb med en m50 men det kanske det inte är? Mycket krångel med m20 annars? Någon här som monterat i en m20 i sin 316 får gärna skriva, vore enormt tacksam vad exakt som behövs göras! :) mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.