|
|
|
|---|---|
|
Jag har skakningar i ratten vid inbromsning & rimligtvis behövs då bromskivorna fram bytas. Bilen, E61 545 -05, har gått knappt 16000 mil & mig veterligt är dom inte bytta innan. Om man är normalt händig, ska man klara av att byta dom själv och är det i så fall något speciellt att tänka på vid bytet? Magnus | |
| Det är ganska basic. En tung slägga för finliret om det finns passningsrost ;) Gör rent anliggningsytor ordentligt och tvätta de nya skivorna.Om du ska byta bak också behöver du veta lite om justeringen av p-bromsen med. | |
| Det svåraste momentet brukar vara insexskruven som håller skivan. Finns nog massor med tips om den om du söker lite, det är samma på alla femmor. | |
|
Var beredd på att skakningarna dock kan kvarstå efter byte av skivor. Det kan bero på glappa kulleder och/eller bussningar i framvagnen... Testa: Stäng av stereon/frun/barnen (så det blir tyst...), kör sakta framåt på jämn asfalt, "dutta" snabbt och ganska rejält på bromsen upprepade gånger medan du kör framåt, lyssna noga efter glonk/glappigt ljud. Det brukar finnas på de allra flesta! (Om du ställer ut polaren och kör runt honom i en vid cirkel och utför ovan operation, testa även att backa, så kan det tom synas att hjulet rör sig framåt/bakåt när du "duttar" på bromsen.) Bredare fälgar, lägre profil, högre lufttryck, sportig körning = mera slitage på leder och bussningar... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.