|
|
|
|---|---|
|
Hej. Går i tankarna på att köpa en 335 dA och har funnit att det skiljer en del på pappret mellan årgång -07 och -08, den senare kostar drygt 1000,- mindre per år i skatt och drar på pappret mindre soppa, både i stan och på landsväg. Är det någon skillnad på bilarna ? Tänkte på motor och drivlina mest, om det är värt att lägga dom extra slantarna och köpa en -08. Känns som att 1000,- mer per år i skatt gör det samma. Om det skiljer i prestanda / bränsleförbrukning däremot är mer intressant. Tack på förhand. Axel | |
|
Motorerna är lite annorlunda, faceliften kunde fås med sportautomat - paddlar vid ratten: Länk "Det är mer än optimering, bl.a. är det ändrad kompression, nya [x35d] har báde block och topp i aluminium, gamla bara toppen. Sedan är ju LCI (facelift) bilarna nágot som BMW tyvärr pratar lite om, nämligen micro-hybrider! Generator och andra hjälpagregat är frikoppade motorn samt bara i bruk vid t.ex. generator vid motorbroms. Och de stälj ju som bekant mycket effekt att alltid driva runt i onödan, sá báde bränsle och effekt är förklarbara och bränsle märks. Om det är inbillning eller sanning tycker jag den nya accar bättre, släpper lättare bakhjulen...om nu nágon är intresserad av det... 20Nm extra gör nog ingen skillnad, jo förresten, tror maxmomentet ligger nágra hundra rpm lägre pá den nya, däremot är nog responsen snabbare pá de hybridiserade (elekrifisierade) dá det är mindre parasitförluster, bättre gasrespons helt enkelt." Mvh |
|
| Ajajaj, antar att det bara var 535d som kunde fås med sportautomat - inte 335d? | |
|
Exakt som du säger rob_t_j72 så kan du inte få samma sportautomat som sitter i 535d, vilket är riktigt synd, tycker att den svaga länken i just 335d var vxl-lådan. Man skulle lätt kunna kapa en sekund 0-100 med en bättre låda. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Lägg till det extra som en 09 eller 10 kostar och köp en LCI. Få mer teknik, bättre förbrukning, snyggare interiör och exteriör. Köper du en 10a så har du fri service och garantier. Billigare ägandekostnader. |
|
| haha More, kunde du inte bara rekommenderat honom att köpa en ny bil istället så han fick 2 års garanti också =) | |
| Beg får man för 400k kr, ny för 650-700k kr. När jag räknar på det så känns en LCI facelift vettigare med alla garantier osv. Plus att det kommer vara lättare att sälja. | |
Verdi |
Fattar inte det här med "lättare att sälja" som så många jiddrar om på det här stället. En vanlig mening är "det påverkar inte priset men bilen blir lättare att sälja..". Alla affärer görs upp efter utbud och efterfrågan. Är något för dyrt så är det svårsålt. Är något för billigt så är det lättsålt. Typ så... |
|
Liten update, Blev en 2008 535dA istället. Hämtade den själv hos en Aukt. BMW handlare utanför München, kom hem igår. Har det mesta i utrustning, bla sportautomaten. Blev lite förvånad av hur snabb den är när man växlar manuellt med paddlarna i sportläge. Men det bästa av allt var faktiskt den aktiva farthållaren med Stop n go. Sjukt bekvämt när man som jag bor i Stockholm. Fastnade i kö vid Södertälje (Förvånad någon?) Bara slå på farthållaren, luta sig tillbaka och njuta. MYCKET imponerad! Nu den långa väntan på ursprungskontroll :-S |
|
| grattis...nu vill vi se bilder.. | |
| Axxel! Hoppas turen hem från München var kul med den nya bilen! Räcker motorresurserna? :P Grattis till bilen! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.