|
|
|
|---|---|
|
Hej jag tänkte köpa en BMW 335i och skulle vilja be om lite råd. Det finns två bilar som jag har tittat på på Blocket: 1. Länk 2. Länk Mina funderingar: Båda har lädersportstolar. Betyder det att de är sportutrustade med fjädringar och sänkta? Om inte, spelar det nån stor roll? Bil 1 har bytt turbo efter 5000 mil. Är det bra eller dåligt? Bil 2 har nämligen inte gjort det och säger att turbon har funkat felfritt. Vilken kommer hålla längst må tro? Priset på bil 1 speciellt känns lite högt. Vad är dessa två bilar värda? Bör jag m-testa eller be en bmw-verkstad kolla bilarna inna köp? Vad specifikt bör man kontrollera på en bmw 335? Typiska fel? Bör jag kopiera serviceböckerna och verkligen dubbelkolls med verkstäder? Bör man bli orolig för hårdkörd bil om den har många saker utbytta? mvh Nyans -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare | |
| Det finns en massa trådar redan med info om 335, sök på det bara. Om bil 1 har bytt turbo pga wastegate-rassel så är det inget att vara orolig för, då är det snarare positivt. Fråga varför turbon är bytt bara. En 335 coupé kommer standard med sportfjädringen oavsett om den har M-paket eller inte och är därmed sänkt. | |
|
Jo jag har sökt och läst de flesta trådar om 335 redan. Jag kände dock inte att jag fick svar på en del frågor. Annars, vad tycker du om prisen och bör jag m-testa? -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
|
Hej! Alla 335 Coupe har sportstolar och M-chassi...iaf sv-sålda! Att turbon är bytt är bara positivt, annars lär ett byte va på gång om du har otur, det är när du släpper gasen som turbon rasslar/skramlar....låter för jävligt...! Försäkringsbolagen tar oftast bytet om bilen rullat max 8000 mil. Jag provkörde en 335:a års 07 i Tingsryd som gått ca 12000 mil, den rasslade fruktansvärt från turbon och det var nog därför den inte blev såld heller.... MVH Peter |
|
| Tror nog att du kan räkna med att alla 335:or har gått ganska hårt, bilen inbjuder till det. Kolla om bilen är eller har varit trimmad. Jag skulle då inte köpa en trimmad 335:a som gått 10000 mil... | |
|
Hur kan man kolla om den har varit trimmad? -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
|
Har inte hört om ett enda ras på moderat trimmade 335:or, däremot är kylningen av motoroljan en "svag" punkt - så tätare oljebyten än vanligt av föregående ägare är ett stort plus (som på alla turbobilar). Större intercooler innan trim är också nödvändigt om man vill slippa effektbortfall. Termostaten till oljekylningen kan tas bort (inte hos BMW), rekommenderas varmt. ;) Mvh |
|
|
Varför tror de flesta att bilar som är trimmade får ett hårdare liv? Det är föraren som avgör livslängden på grejerna. det går att köra slut på en orginalbil lika väl som en trimmad. En steg3 335 kommer leva längre än en orginal om service och underhåll sköts som det ska och körs normalt. Mitt tips: Lyssna efter rattle., går att få åtgärdat på försäkring. Annars är det riktigt fina bilar, hade min i 2 år och det var helt bekymmersfritt. |
|
| +1000000 ThomasF | |
|
Tack förinfon. Har köpt en 335 nu! -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
| ok, vilken blev det? färg årsmodell? | |
|
Vart en -07 ljusgrå Den går som bara faaaan. Har bott i bilen sen jag köpte den :) -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
|
ok, jag gissar på den i Sollentuna?:-) Var lite sugen på den oxå och pratade med Tony men jag avvaktade eftersom jag ville ha minst hifi prof. Mvh Peter |
|
|
Den med m-sport, steptronic och nya turbos för 295? Hör av dig om du vill trimma, har lite godis till salu ;) |
|
|
Ja den i Sollentuna :) -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
|
Nä den här är en manuell faktiskt :) -------------------------------- Överstyrning = Skrikande passagerare Understyrning = Skrikande förare |
|
| Den som tror att ett effektuttag på +100 hk inte sliter på motor o turbo är mer än lovligt naiv... | |
| Du missar poängen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.