|
|
|
|---|---|
NeZaN |
Ska polera bilen imorgon bitti, och undrar om man även bör polera Shadowline-listerna?Mina är högglans (high gloss), så borde väl gå att polera även dom? De är inte repiga eller så, men vore kul att fräscha upp hela bilen. De bakre listerna har några stenskott dock. |
|
inga problem att polera dem, brassa på bra! Maskera eventuella gummilister runtom bara. /Masten |
|
NeZaN |
Vad bra! Bör man handpolera dom förresten? Känns som att det kan bli lite småsvårt att maskinpolera dessa delar? Är ganska ny på polering och sånt, så alla tips är välkomna :D OT: Är även sugen på att "renovera" strålkastarna och baklamporna. Strålkastarna är obetydligt blästrade, medans baklamporna (halvorna på luckan) ser lite tråkiga ut, ser repiga ut. Är detta någonting man kan åtgärda med polering? |
|
De tunna listerna runt rutorna är nog enklast om du handpolerar, däremot de bredare på B- och C-stolparna kör du med fördel med maskin. Lamporna kan du också polera, jag brukar gå över dem samtidigt som lacken, dvs med samma kombo med polertrissa och -medel. /Masten |
|
|
@Masten Tjena, säger du alltså att du går över strålkastare fram och bakljusglasen med maskin och samma polermedel som till lacken? Hur blir det då? Får du inte massa smårepor av polermedlet på glaset? |
|
|
Varför skulle man "få massa smårepor av polermedlet" för på glasen? Får du sliprepor använder du ett för grovt polermedel. Att polera en bil är krasst ungefär som att slipa en träbit med sandpapper, är det skrovligt får man börja med något grovt och därefter finare och finare tills en acceptabel nivå är uppnådd. |
|
NeZaN |
En fråga till: Om man kör rubbing på bilen, bör man då polera i efterhand också, eller räcker det med rubbingen? Ska lägga på Zirconite 2K lackskydd därefter. Men är som sagt helt färsk på detta. Rubbade bilen idag med Menzernas medel, och nu är bilen snudd på repfri :) |
|
Cadaver: Hade det blivit repigt så hade jag väl inte fortsatt göra så? :) När det gäller strålkastarglasen (eller plasten snarare) så räcker det ibland inte att göra så som jag föreslog utan man kan behöva våtslipa först för att få bort stenskott m.m. Finns några trådar om det här på forumet. NeZaN: det beror helt och hållet på vilka medel du använt. Vilka av Menzernas medel körde du med? Kör man bara en grov rubbing först och sen lägger lackskydd så finns risken att du får fina repor som kallas hologram. En finpolish tar bort dessa och sen har du förhoppningsvis en fin, mer eller mindre repfri yta. Glöm inte att torka alla paneler med sprit innan du lägger lackskyddet för bästa vidhäftning, alternativt tvätta den en gång till. /Masten |
|
NeZaN |
Jag körde delvis med Super Gloss först vilket är den grövsta. Hade en del grova repor på vissa paneler. Därefter Powerfinish och sedan Final Finish. Jag kände dock att Super Gloss var att ta i egentligen, tror att jag hade klarat mig med de två sista om jag hade lagt lite mer tid på dom. Men har inspekterat bilen idag och har lite smårepor kvar överallt. Kanske beror på min teknik dock. Ska köpa sprit och bomullstrasa imorgon och försöka polera det sista. Jag är däremot helnöjd med mitt resultat för att vara första gången. Men vill inte rubba alltför mycket heller. Vet inte vart gränserna går. Jag testade att lägga på Zirconite steg 1 på en liten yta, men det dunstade bara så snabbt så jag avvaktar lite grand. |
NeZaN |
Vart kan man köpa Isopropanol i Stockholm förresten? Han på Bollnäs Bilvård missade att lägga till det i ordern. |
|
Har du kört FF som sista steg så behöver du inte gå på med något mer i polerväg. Att du fortfarande har en del smårepor kvar kan mycket väl bero på fel val av trissor, BMW har mycket hård lack som kräver en del för att få till ett hundraprocentigt resultat enligt min ringa erfarenhet. Om Bollnäs Bilvård glömde lägga till det du beställde på din order så kan du nog ringa dem och be att de skickar det separat, de brukar vara väldigt serviceinriktade. Håll dig borta från bomullstrasor, använd en mjuk mikrofiberduk istället! /Masten |
|
| Steg 1 i Zirconite är typ som en sprit, det är steg 2 som är själva lackskyddet. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.