|
|
|
|---|---|
| Hej alla undrar vad värdet på en M5 99a Induvidal med lågamil imolaröd är värd ?? | |
| Med den information du ger så säger jag 70-250 kkr | |
|
TjAbA! *zMiLe* asså den e verd typ asså 125 000 |
|
|
aha oki rullat ca 8200 mil. Den är mintcond. alla papper finns på plats osv. usch va dålig man är på att skriva -( |
|
|
Låga mil, imolaröd?? har du mer fakta kanske? du måste väl begripa att man inte kan ge ett svar annars! Import eller svensksåld Original servicebok (viktigt) Utrustning Skick utsida samt insida Ägarantal ( intressant för en sådan bil) Dokument på allt som gjort på bilen mm 5000 mil eller mer? |
|
|
Hej, det är väl den som låg/ligger på autopowerbörsen? Begärt pris 149 tusen. Blir den inte såld så är den inte värd det:-) Jag har själv letat efter en fin M5 E39 nu ett tag, har varit och provkört 4 olika och ALLA har haft mer eller mindre tråkiga brister...tex *Onormalt högt vanos oljud *ROST under dörrarna/koffert/tanklocksbaljan *Omlackningar med färgskiftningar *Ej fullservat/ *LÅNGMILARE mm Jag själv börjar tro att det inte finns några fina lågmilade kvar, eller är jag för kräsen, men VEM betalar 150-160 tusen för en motor som rullat 15-16000 mil?! Jag funderar istället på o köpa en M5 e60 trots att den är ful som stryk..:-) MVh Peter |
|
| Frågan var väl i alla fall något att börja diskutera kring. Ibland tycker jag nog sarkasmen får lite för mycket plats i forumet. Inte så kul kanske... | |
| Peddan: Det är ju inga nya bilar...Antingen så köper du ett bra grundobjekt billigt o renoverar upp den i toppskick, eller så köper du en som är i så bra skick som möjligt rakt av. Jag sitter lite i samma sits som du, att en bil har dålig lack eller så är dock inga problem för mig, för jag vet av erfarenhet att jag blir inte nöjd förrän lacken är som ny, dvs nylackad. Däremot skall kopplingen vara bytt, VANOS skall låta normalt, inga glapp i chassien osv, dvs påkostad/renoverad chassiemässigt... | |
|
den här är i ett grymt skick fan finns inte en skråma på den . Man får hoppas man får lånet bara |
|
|
peddan: Fina lågmilade M5 E39 finns det är bara det att vi som har de bilarna njuter av dem... ;-) |
|
| faaan ochså fick tyvärr inte lånet besviken som fan -(,,, | |
| Sälj touringen till mig, om den är fin ! så är du en bit på väg med finanserna. | |
| Tja fan den är såld för längesedan Mvh | |
|
Ronny FAAAAAN,pöken är här FAAAAAAN. Kunde inte låta bli;-) |
|
| Jag skulle vilja säga såhär, det var nog bra för din privatekonomi att du inte fick det där lånet. Erfarenhet säger mig att har man inte möjlighet att betala ett lån på 100-150kkr så har man nog svårt med driftskostnaderna för en sådan bil. Högprestandabilar kräver omvårdnad och bra omvårdnad kostar. Sen brukar inte heller försäkringen vara gratis på dem... | |
| håller med dig till fullo hubbe, köper man en m-bil så tycker jag att man ska ha en hyffsat hög lön för att kunna sköta om bilen! Om man nu inte omprioriterar allt och lever på nudlar o vatten! Jag själv har rätt hög lön och tvekar på att köpa en m5 pga att de känns lite knivigt att betala för dom! Och då tänker jag inte på vad bilen kostar att köpa utan alla driftkostnader/försäkring m.m. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.