|
|
|
|---|---|
|
Ja som rubriken antyder så undrar jag om hur den är att köra på snö och is, bor i Gävle så det brukar vara ganska mycket av den varan, fick ett bruttonedfall på 2,3 meter i vintras. Med 285 hk så är min undran hur pass hanterbar bil man får om vintern, eller blir det som en kompis sa om sin extrema snöskoter "framkomlighet som en motorsåg på full fart"? Jag köper gärna en mindre motor, men det ligger en hel del 740 på Blocket i min mycket magra budget, det är skicket som avgör inte motor. Men det kan ju vara bra att veta om man håller på att göra något riktigt korkat när man har två barn i bilen. Om någon har tips om en E38 till salu som är i skapligt skick för ca. 25.000:- så tar jag tacksamt emot det, köp kan ske vid lönedags. Jag är en seriös köpare, och vill ha en seriös säljare. Jag åker dit bilen finns, men det vore skönt att kunna åka med någon sorts förvissning om att man inte blir jättebesviken och åker hem tomhänt, det har jag gjort förr och kan göra igen, köper inte bara för att jag åkt långt. Du skall inga andra bilar hava jämte BMW! | |
| Jag har en 728ia-97. Jag tycker den är stabil i snö. Dessutom är den lätt att parera vid sladd tycker jag. Jag har kört med dubbfria två vintrar ock det har gått bra. | |
happygrus |
Har kört min i två vintrar nu här i Hudiksvall och runt i kring och dessa vintrar har ju varit brutala. Tycker det fungerar mycket bra, bilen känns trygg och stabil å framförallt rolig att köra !! Har dubbäck på min. Ska sälja min bara jag fått ihop den (står utan ventilkåporna nu) Kan skicka mer information via mail om det är intressant. |
|
Kör man som folk (gärna dubbat) så är det inga som helst problem att åka E38 vintertid. MEN för 25000KR så kan du få ett lik... å då kostar det..... |
|
|
Funkar perfekt som vinterbil ! Stabil, varm och startar alltid. Iaf min de senaste 3 vintrarna... Håller med Palin lover, för 25´ får du nog inget vettigt att åka i om du ska ha en e38. Jag vet eftersom jag nyss blev tvungen att leta en själv !! FordLTD BMW och USA-bilsälskare :-) |
|
|
Happygrus, skicka all information som du både kommer ihåg och glömt bort. Skicka många bilder ur alla syvinklar och höjder, närbilder på klassiska rostställen, bilder på lyktornas klarhet, Inredning från alla tänkbara vinklar, så jag kan se skicket på skinnet. En (hoppas jag) lång lista på utrustning, men skippa basics som elspeglar jag vill veta det som är extraextra, funkar kliman och all annan el. Ge mig bra information om däcken och fälgarna, så jag vet vad jag har för utgifter att vänta. Min fru vill veta vad det är för färg på bilen och lädret. Jag antar att det är läder. Du skall inga andra bilar hava jämte BMW! |
|
|
Visst vet jag att det inte är några utställningsbilar jag får för dom pengarna, men mitt resonemang är detta: Om jag köper en annan "förståndig" bil som tex. Volvo eller Saab, ford är uteslutet det är den sista förnedringen för mig, franska bilar har jag fått nog av och ingenting som säljs av Bilmetro vag-gruppen kommer in på min gård. Jag har haft en massa bilar under åren och alltid saknat BMW. Nu är det så att efter tre års arbetslöshet så finns det inget sparkapital kvar, och jag vägrar låna pengar till en bil. Jag har ju för tusan nästan inga lån på kåken! Cash is king, har jag inte kontanter att betala med så har jag inte råd heller. Det är därför jag ber er om hjälp med tips om en vettig bil till en vettig peng. Du skall inga andra bilar hava jämte BMW! |
|
|
Har kört 2 vintrar i Boden med dubbfria däck, funkar ok. Man får tånka på att vara försktig ut ur korvorna.... /Gunnar /Svart(303/9) 740iA |
|
|
Upplevde en vinter i 328 med automat, det var spännande :-) med rätt däck går det bra, men snåla inte på däcken om du ska ha barn i bilen, är mitt tips... Jag respekterar att du inte vill låna en peng till en fräschare bil, men jag tror ändå att det blir mest ekonomiskt i längden.. |
|
|
Såg just att jag glömt halva mitt resonemang i mitt andra inlägg igår. Jag kollar runt på Blocket på olika märken och med min blygsamma budget så blir det inte några större skillnader i vare sig årsmodell eller miltal. Så då känns det i alla fall roligare att satsa på en BMW, sen inbillar jag mig att det är en högre kvalitet på dem än många andra bilar som jag bara har dåliga erfarenheter av, Volvo, Saab, Opel, Peugeot, Citroen m.fl. De märken som jag har bra erfarenheter är Chevrolet (3st) och Audi, men dom är ett par år äldre än de BMW jag hittar. Så i slutänden står mitt val mellan E38 och E39, försöker hitta ett så välskött ex som möjligt. Att jag får laga den räknar jag med, har lagat nog många "åkbilar" för att snart kalla mig yrkesmekaniker. Jag går mao in i det med vidöppna ögon. |
|
|
Klart du ska satsa på en BMW. e38 är en suverän bil både på vintern och sommaren :) BMW och USA-bilsälskare :-) |
|
|
Jag kör 740i med manuell låda, och det gör den väl lite lättare att häva sladdar med men jag tycker inte det är några som helst problem som vinterbil. Som tidigare nämnts är den otroligt stabil och förutsägbar. Vad gäller prisklassen har jag uppfattningen om E38an som ordentligt robust och bara det inte är några kritiska delar som håller nere priset är det väl bara att köra på. Iom att det är en gammal lyx-bil så är den fantastiskt komfortabel även med helslut bussningar och stötdämpare som cykelpumpar. Bara motor och drivlina är intakta så, sen om någon av de 100 elmotorerna i fläktsystemet ger upp och du bara får varmluft ur något utblås kan det väl kvitta vid ett så lågt pris? Jag själv har dragit mig för att byta dåliga delar eftersom det ändå funkar och jag har haft dåligt med tid att fixa tidigare. Denna vinter hoppas jag dock ha hunnit piffat till min gamla vinterbil E28 528i efter två års uppehåll för det är det roligaste man kan köra på vintern!!! För 25kkr får man en ganska fin E28... :) /Daniel Axelsson |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.