|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag tänkte byta mina 18" Y-Rondell fälgar mot helst BMW orginal 17" typ 32 eller 66, 8" fram 9" bak. Tänkte på vilka däck som skulle sitta fint på 17" och funderar på 225/50/17 + 255/45/17. Skulle dessa dimensioner fungera bra med tanke på spårkänslighet och komfort eller finns det något bättre? Sitter 245/40/18 på rondellfälgarna runt om och dem är jätte stötiga och spårar hela tiden. Mvh | |
|
Hej Jag har ju 18 M Fälgar på min 528 med 235/35/18 och 265/30/18 och de spårar inte alls o inte så stöttiga heller. Klart det kan spåra men då får allt däcken vara väldigt slitna o så har ju framvagnen betydelse oxå, Är det glapp där så påverkar ju det oxå så klart. Jag har M 17 vinterfälgar med 235/40/17 runtom o de funkar bra tycker jag. Ska du ha 17 med 225/50/17 så kommer väl det se ut som kalleanka däck eller? Bara tänker lite hur det skulle se ut med så hög profil! Kanske funkar? vad vet jag! MVH M-killen |
|
|
Som sagt kolla över alla bussningar så de ej är glapp nånstans,samt hjulinställn, skick på dämpare, undvik V-mönster på däcken...när detta är ok ska de väl inte va problem me dom dimensionerna... superman |
|
|
Det är en rätt märkbar skillnad på en uppsättning med t.ex 17" originalmonterade och därmed optimalt mot bilens chassie justerade hjul, jämfört med eftermonterade t.ex Rondell med samma dimensioner. Inte så många som jag känner låter göra en ordentlig 4-hjulsinställning till ett skapligt pris med sina redan dyrköpta eftermarknadshjul, och man får resultat därefter. Jag har fått denna erfarenhet den s.k hårda men nyttiga vägen... Självklart spelar däcksfabrikat in också, fortfarande vid samma dimension osv, men även där har jag korstestat en del. Efter att däcken kommer ner under hälften osv i mönsterdjup märks spårningen betydligt mera, samtidigt som ljudnivån ökar en del. Samtidigt kan även lite större fälgar mot 19-20" och med motsvarande ordentligt låga däcksprofiler fortfarande ge någorlunda komfort, så länge det rör sig om original och ordentligt avstämda mot bilen osv. Detta kan man sällan säga om eftermonterade hjul om man inte har en grym tur där vikter, dimensioner och ET osv stämmer till sista decimalen. FP |
|
| Vilka dimensioner kör alla andra med 8, 9" breda 17" fälgar? 235/45/17 verkar ju vara vanligaste dimensionen men är inte det lite väl brett på 8" och nästan för smalt för 9"? | |
|
Btw Nån som testat Hankook ventus prime 2 k115? Deras S1 & V12 serie verkar ju bra också jämfört mot tex Continental SC3 Mvh Janne |
|
|
Nu är skapliga BMW Style 66 17" beställda, 8" fram & 9" bak. Har läst på tyrereview.co.uk och diverse svenska tester. Hankook S1 Evo & Continental SC3 ligger högt på önskelistan, Hankook nästan som #1 då dess komfort & rullmotstånd verkar riktigt bra och en tusenlapp billigare. Hankook Ventus S1 evo K107 225/45 ZR17 94Y XL 4PR - 1200kr 245/45 ZR17 99Y XL 4PR - 1680kr (vad står 4pr för?) Continental SportContact 3 225/45 R17 94W XL, BSW - 1300kr 245/45 ZR17 99Y XL, BSW - 1900kr Btw 225/45 fram & 245/45 bak = bra ide? Bak blir 2.8% större men det är väll ok? |
|
|
OK för ASB? Ja, absolut. OK för försäkringsbolagen? Vet inte, du får nog höra dig för. Men är det OK för ABS-givarna, så de inte tycker att framhjulen snurrar för fort i förhållande till bakhjulen? _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
| om du ska sälja rondell fälgarna kan du höra av dig / Henrik | |
|
Varför inte välja de dimensioner som sitter original på 8" och 9" Style 66 på E39? Dvs.: 235/45R17 och 255/40R17 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.