|
|
|
|---|---|
|
Hej. Köpte en e38 (m62, 4.4L ) som motorlampan började lysa när jag kom hem (SÅKLART!). Men jag åkte till mekonomen och fick ett papper på felkoderna, och jag skulle vilja ha hjälp av kunniga eller bättre vetande angående dessa fel på vad det kan vara eller vad man ska börja med att byta osv. 34 - Funktion, Kontroll kamaxel insug bank 2 (Jag har testat att byta kamaxelägesgivaren på förarsidan, ingen skillnad. samma felkod) 28 - Additativ blandningsadaption bank 1, kontrollgräns uppnådd 29 - Additativ blandningsadaption bank 2, kontrollgräns uppnådd 13 - Förvärmning lambdasond före katalysator, bank 1 26 - Multiplikativ blandningsadaption, bank 1, kontrollgräns uppnådd /MVH Christoffer | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Hoppas du köpte en sensor på BMW. annars är det oftast ett lotteri. Men felkoden 34 pekar mera på Vanosen och triggerhjulet INTE på sensorn som ger felkod 114 bank 2. Kamaxelsensorns funktion är att styra insprutningstiderna och ger efter upprepade fel, gul motorlampa. och de sekundär additivkoderna. Sedan måste du nolla bort gullampan/felkoden. du har även fel på lambdavärmen bank 1 ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Ja det är en bmw orginal givare. Något tips på vad man kan göra/testa angående vanosen och triggerhjulet? Om jag tolkar det rätt så tror du att additativa felkoderna beror på vanosen/triggerhjulet? /Christoffer |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Du får kolla så trigger hjulet inte har lossnat tex. Jag hade fel på en samma kamsensor, men hade inte upptäckt detta om inte de felaktiga addaptiva värden i tänt motorlampan, men kamsensor funkade inte vid vissa varvtal i jämn fart vid ca 90km/1800 rpm och då märks det inte. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Okej. Jag ska ta och kolla detta och får återkomma:) Tack för hjälpen och tipsen | |
|
Har kollat felkoder på min X5:a efter att motorlampan tänts och fick fram 28 samt 29! Vad betyder dessa? Mer än vad som står i översta inlägget! Släckte motorlampan så får se hur länge det tar innan den tänds igen! Mvh Robban oo=00=oo |
|
|
28 och 29 beror troligen på dåligt insugsmembran, vanligt fel på M6x. Jag fick samma fel på min N62 förra veckan. |
|
|
Kostar? bytte du själv? Mvh Robban oo=00=oo |
|
|
På min kostar de knappt 400 spänn och är jättelätt att byta. På din kostar den ca 800kr och är inte lika lätt att byta tyvärr. Se denna film Länk |
|
|
Mina felkoder är nu lösta, anledningen va luftmassemätaren, bytte till en begagnad och fungerade klockrent samt att den går mycket bättre genom hela registret. Tänkte bara uppdatera så andra kan ta del av informationen! 28 - Additativ blandningsadaption bank 1, kontrollgräns uppnådd 29 - Additativ blandningsadaption bank 2, kontrollgräns uppnådd |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.