|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
På min 520d E61 -08 fungerar inte defrostern till bakrutan. Manualen är tysk :) Någon som vet var säkringarna sitter och kanske har några andra tips? Såg den här ex. Länk Mvh, P | |
| Uteslut inte kabelbrott i bakluckan/gångjärnen. Hade samma fel i vintras och då var det kabeln.. | |
| Ok... du har inte kolla vart säkringarna sitter? | |
| säkringsschema sitter vid varningstriangelni i bakluckan | |
|
Min värme i bakrutan fungerar inte heller...bytte kabelhärvan till vänster för backljuset la av i våras. Alla kablar var i princip av. Så i mitt fall misstänker jag att kablarna på högersidan också är trasiga däribland defrostern. Men har inga andra funktionsnedsättningar. Därför har jag ännu inte fixat det här eländet. |
|
| hur f*n kan kablarna bar gå av på en 3 år gammal bil? | |
| ok, 5 år var din såg jag men tycker ändå att det är dåligt. Har förresten hittat både säkringar och säkringsschema och det var inte fel på säkringen. | |
|
Det är till 99% avbrott i kablarna...bara att byta själv eller betala 16.000kr om bmw ska göra det åt dig. dreamie: Bara att inse att kvlaiten är kass på E60/E61. Bmw tar inget på goodwill längre heller. Har försökt. Dom "skiter" i alla sina ägare som har en bil som mig som börjar bli gammal som dom sa. I princip tycker dom man ska skrota när garantin gått ut. Ja, dom är helt enkelt idioter. |
|
| Oj... är detta en allmän uppfattning? Min kollega har en -06:a också och har haft en hel del problem i år som jag förstått. Kanske skulle ha köpt den där Volvon istället :) | |
|
Det är nog som så alla svagheter som konstruktörerna byggt in visar sig på samtliga bilar efter en viss tid. Det är ju naturlagarna som styr i längden så att säga. Men till exempel så håller kablarna till bakluckan längre om man inte öppnar bakageluckan så ofta. Jag har inte öppnat min på 2 veckor. Jag använder baksätet istället. Man kan fälla det så får man in grejerna den vägen. Speciellt när det är kallt ute. |
|
| "trevligt" att köpa en kombi och inte så frekvent öppna bakluckan. Ofta, som i mitt fall är det en familjebil och ungarna ( och snuten) skulle börja klaga om baksätet skulle vara fällt för att mna skall lasta denna vägen. E61:an är den BMW som jag haft mest reparationer på under mitt 27-åriga BMW-ägande. Jo jag hann med trasiga kablar i båda gångjärnen, trasig nivåregleringspump, glappande styrleder och frusen vevhusvent på drygt 5 års ägande. De två e46:or jag hade dessförinnan innebar 6 år med 0:- på repkontot ( ok den första hade en del gratisrep under första året med detta berodde mestadels på tillverkningsfel på en helt ny bilmodell). Gångjärnen ser ut att ha helt annan konstruktion på f11:an så jag hoppas slippa sådan problem i fortsättningen. | |
| Det är sådant här man vill läsa innan man köper en ny bil :) | |
| Finns det någon instruktion för hur man byter kablarna? Är det lätt/svårt? | |
|
Här: Länk Men man måste vara medlem för att ladda... |
|
|
Freude am Fahren: Alla E61 ägare har givetvis haft samma fel som du raddar upp. Dock frusen vv på E39 men inte ännu inte på E61:an. dreamie: Sök runt lite så hittar du en instruktion. Det är inte svårt men väldigt tråkigt och gansk tidskrävande. Det tog säkert 3 timmar att fixa ena sidan för alla sladdar var ju i princip skadade/av. Kan dock vara värt att fixa om man tänkt ha kvar bilen några år och inte har lust att betala bmw för jobbet utan spara pengarna till andra reparationer hos dom istället. |
|
| Frusen vevhusvent är ovanlig på alla 2005 med uppdaterad motor då eluppvärmning av vevhusventen kom då . Där jag bytte hade de bara varit med om en med eluppvärmning som gått sönder. Annars var det rusning när temperaturen trillade ner mot -20-25 på de utan elvärmare. | |
|
Jag tror N52 motorerna har elvärme på returledningen. Ska kolla med värmekamera i vinter på min bil och se om röret är varmt. |
|
|
Har en 530 xd -08 som har problem med värme i bakrutan samt att torkaren ej heller fungerar. Det lär ju vara jäkligt dyrt att fixa detta hos en BMW verkstad. Finns någon som har en idé vem som kan utföra detta till ett hyggligt pris i eller runt Örebro. //Uffe PS Idag börjar den elektriska dragkroken att krångla,. Går ej att köra in - röd lampa blinkar och något litet surr kan höras. Naturligtvis varning på displayen som ej går att få bort. DS |
|
| Jag fick också problem med värmen i bakrutan. Beställde nya fintrådiga siliconkablar från Tyskland och fick hjälp av en kille här i Stockholm. Han tog ca 7.000:- för jobbet om jag minns rätt och då bytte han alla kablar. Skriv i tråden igen om det låter intressant. | |
|
Hej mpe17. Tack för ditt snabba svar. Har Du arikelnr på kablarna? Mvh Uffe |
|
|
Länk här: Länk Om du beställer därifrån så bli inte orolig om det är tyst i en vecka eller två. De tillverkar grejerna på beställning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.