|
|
|
|---|---|
|
Hej alla. Känns som jag är här ofta och frågar, min bil börjar nog bli gammal. Jag har en Bmw 328i -96 Coupé E36 Har nu problem med att kylvattnet försvinner. Fyller på vatten på morgonen, kör till jobbet ca 1,5 mil. Kör hem igen efter 9 timmar 1,5 mil och när jag komemr hem och stänger bilen så varnar den för låg kylvätskenivå och då är expansionskärlet nästan helt tomt. Gör samma sak nästa morgon, fyller vatten kör till och från jobbet och den varnar när jag kommer hem. Bytte termostat för ett tag sen och fick lufta mycket innan jag fick värme i bilen och då försvann oxå vattnet men det har funkat ett tag nu. Värmen börjar bli lite sådär, man måste varva för att värmen ska komma. Kan det vara mer luft i systemet bara som gör att vattnet försvinner? Den verkar inte ryka vitt eller något sånt. Snälla hjälp mig :D BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den. | |
|
Låter som det fortfarande finns luft kvar i systemet. Ställ bilen i en liten uppförsbacke, sätt på tändningen, på med full värme på kupéfläkten. Fyll sedan på försiktigt med vätska, lyssna om det gurglar lite i systemet, de är bra om det gör det. Fyller man vätska utan att göra såhär är det svårt att få bort luften ur värmeelementet. Starta sen bilen när det är fullt och låt bilen bli varm och kolla om du får ut någon luft. Räkna med ett antal gånger innan all luft är ute. Sen borde all luft vara borta. Har du kollat hur oljan ser ut? för att utesluta att den inte drar i sig vatten där... |
|
|
Tack för tipset. Ska testa lufta mer i uppförsbacke. Ska kolla oljan oxå för att vara säker men tror den var bra. Hur kan vattnet försvinna om man har luft i systemet? BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.