|
|
|
|---|---|
|
Hej! Plasten vid övre slangfästet på kylaren sprack. Hittade en kylare på den skroten. Dock saknades en liten detalj som jag nu är på jakt efter. Den från min gamla kylare är trasig trots väldigt varsam demontering. :( Min lokala BMW-verkstad säger att den inte finns som reservdel men jag tycker det låter konstigt om man ska behöva byta hela kylaren för att en plastnippel (som går att avlägsna) går sönder. Bilen är en 523iM E39 -00. Kylaren har separat expansionskärl. Nippeln sitter på ovansidan (högersida om man står framför bilen) och man ansluter en slang för återföring till expanstionskärlet. Hittar den inte på RealOEM. :( Nån här inne som vet om det finns och eventuellt artikelnummer? /Fredrik | |
|
Hej Fredrik. Jag hade samma problem på min 540. Kylaren var inte speciellt gammal men plastnippeln som sitter på höger sida uppe på kylaren (om man står framför motorrummet) hade en spricka i sig. Var på Bmw och försökte hitta reservdelen men tyvärr säljer de ej den som separat reservdel utan den ingår i kylaren. Misstänker att det är samma på din kylare även om det kanske skiljer ngt i utförande mellan rak 6:an och V8:an. Nåväl, jag kontaktade återförsäljaren Nissens (Bilkyl specialisten Göterborg) -->Länk som också saluför OEM kylare till bl.a. Bmw. De förstod direkt vilken del jag menade och skickade ett st plastnippel på posten. Slå dem en signal och kolla. De kanske kan ordna fram en till din kylare också. Lycka till. Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
Tack för tipset. Visste väl att det skulle lösa sig om man frågade oraklerna här inne. Ser på bilderna i din blogg att våra kylare gick sönder på typ samma ställe. Min hade dock inte gått att laga/lappa. Som tur var så hade jag nära hem när det hände så jag behövde inte bogsera speciellt långt. :) Ringde till Bilkyl specielisten nu på morgonen men det blev nått konstigt pip i luren efter någon signal (typ fax men ändå inte) så jag skickade ett brev. Återkommer med upplösningen. |
|
|
Bilkyl specialisten ringde tillbaka. :) De hade saken jag sökte och den skulle kosta, en bulle. Nu är det lite långt mellan Hedemora och Göteborg så att svänga förbi med en bulle är inte gjort i en handvändning. Han skickar den istället så sätter jag in en slant till fika på deras konto. Ett lysande exempel på BRA service. Ska även ta ett snack med skroten så får vi se om de också vet vad service är. |
|
|
Skönt att det löste sig :) Irriterande när en sådan liten plast detalj skall vara så svår att få tag på hos Bmw själva, men de vill väl helst sälja en ny kylare. Var noga med att få dit den lilla o-ringen på rätt sätt så den tätar ordentligt innan du trycker i den i kylaren. Du kan säkert lägga på lite extra tätning runt om för säkerhetsskull, tänk bara på att den tätningsmassa du köper skall klara höga temperaturer c:a 100 c. Jag lyckades lappa ihop min kylare så jag kunde ta mig in till min mek som sedan byte ut den mot en ny (Nissens). Den nya kylaren på bilden gick sönder på exakt samma ställe för ett par månader sedan. Då var det bara att "lappa" igen och ta sig in till meken. Det verkar som just den punkten på gaveln är en riktigt svag punkt i konstruktionen tyvärr. Hade varit bättre om den varit helt i aluminium, vilket finns att få tag på i USA, men det kostar ju lite med frakt och moms... ----->Länk Hmmmm...får bli en sådan nästa gång :) Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.