AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
465

Årsmodell

St
1.089
Stente
För tillfället ute ur BMW-träsket.
Jag importerade en 528:a '97 för cirka 8 månader sedan. Om man plockar fram uppgifter från Vägverket står det ingen årsmodell. Jag hade tidigare en 525:a '95 och där stod det årsmodell 1995 på Vägverkets uppgifter. Om man kollar via polisens dator står den också som en '00. Samma sak hände när jag var inne på BMW där den också står som en '00, vilket betyder att jag har fabriksgaranti kvar. :) Är det nya regler eller har Vägverket omedvetet uppgraderat den 3 år??
sebbe_bmw
Grannen importerade en 540 93.. tror der va 96 och den stog som 93 men han behövde inte besiktiga den förren förra året.... Han bytte till en sv såld 740 97a och den har han redan besiktigat
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Första regdag i Sverige blir årsmodellen på importbilar.
sebbe_bmw
Inte 96 va det inte så iallla fall
St
1.089
Stente
För tillfället ute ur BMW-träsket.
Asken: är det nya regler, eller hur förklarar du sebbe's 540'a och min tidigare 525'a?
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
jepp, nya regler, läs mer på www.vv.se och www.bilprovningen.se :-)

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
sn
283
snabel a
M5 -01
540iaT S.C. -98
Spelar det så stor roll vilken årsmodell bilen får i Sverige? Varken garantier eller det faktum att bilen tillverkades ett specifikt datum ändras med det, eller har jag missupfattat det hela?
St
1.089
Stente
För tillfället ute ur BMW-träsket.
Med tanke på mitt tidigare inlägg "skum bagagelucka" så har ju garantin en viss betydelse även om det nog beror på klantig check av BMW. Fast det är ju jag glad för! :)
sn
283
snabel a
M5 -01
540iaT S.C. -98
Stente: Jo så långt är jag också med... men vad jag ställer mig frågande till är om BMW här i Sverige verkligen servar bilen på 3 års garantin.
Låt säga att du köper in en BMW som är tillverkad och såld i Tysklad 1995 men intagen till Sverige 2000, du får ju bilen 00 i regbeviset, och det är då jag inte tror att BMW skulle ställa upp på att serva bilen enligt 3års/3000mils garantin eller...?
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Min 97:a importerades för ett år sen och det står
1997 i papprerna, och enligt bilprovningen skall en
bil besiktigas efter när den togs i bruk i ursprungslandet

CHS
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
November 00 tog jag in min 540:a. Den blev 00 i regbeviset. Snabel a, Bilar sålda nya av BMW Sverige AB står dom för fri service i tre år / 8000 mil. Nybilsgarantin gäller alla bilar oavsett Svsåld eller eh, den är ett år from första regdatum, max 3000 mil. Vissa detaljer har förlängd fabriksgaranti pga en eller annan känd defekt.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
St
1.089
Stente
För tillfället ute ur BMW-träsket.
snabel a: Även 3-årsgarantin är ju ute på min, den är reggad första gången i Tyskland december 1996 därefter reggades den i Sverige oktober 2000. Vad jag därför tror är att BMW såg den som en 00'a av någon anledning, eftersom dom sade att det gick på fabriksgarantin (12-månadersgarantin). Dessutom, om man tar fram uppgifter via Bilsvar på Vägverket så finns ingen årsmodell noterad. Någon som vet?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.