|
|
|
|---|---|
| Hejsan, Hade min bmw 523i -97 inne på lagning för cirka 2 veckor sedan då en kylarslang vid torpedväggen hade brustit. Nu 2 veckor senare flyger slangen från övre delen av expansionkärlet loss och en massa vatten rinner ut. Vid närmare titt så ser jag att de mesta av plasten expansionkärlet har spruckit så slangen går inte att få på till 100%. Så nu undrar jag om detta kan ha uppkommit för att dom inte luftade systemet riktigt på verkstaden eller om de bara är sånt som händer? Tacksam för snabba svar. | |
| För hårt dragen slangklämma? | |
|
Det kan bero på att kylarlockets övertrycksventil inte öppnar, och då är det något annat som "öppnar" istället. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Blir väl till att köpa ny kylare då om dom på verkstaden inte kan få slangen tät med den lilla plasten som finns kvar. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.