|
|
|
|---|---|
|
Har köpt mig en 535a som pendlar bil Bilen går fint startar lätt vid normal körning men vid gaspådrag när motorn närmar sig 4000 varv blir den orkes lös den drar inte utan den varvar bara mer o mer utan att det direkt händer något. Jag har haft lite teorier men vet inte vart jag ska börja Kammen? Bilen går gått 36 000 bil nersliten? Har kikat ner i oljepåfyllningen men ser inget konstigt Har ganska stort ventil tick mer en normalt kan dessa ha med varandra o göra eller är det bara spelet som är stort? Igensatt katt? Så den inte orkar trycka ur avgaserna? För skojjs skull gjorde jag en liten uppmätning 0-100 lite halft rullande Tiden vart 11,7 viket känd alldeles för slött Men upp till 4000 går bilen klockrent, var ute en sväng o lekte i duggregnet, då går det sladdar på 3an bara man hållersig på bottenvridet för så fort man kommer upp i varv tappar den effekt. Hoppas ni har något tips | |
| Vid de varvtalen tycker jag också att det ev. kan vara katalysatorn. Knacka lite på den och lyssna om det verkar finnas nåt löst i den. | |
|
Ska kolla det. Någon annan som sitter på ett bra förslag? |
|
|
Kolla luftfilter och ev bränslefilter.... Mvh Jonas B. |
|
|
Kolla så de inte e nån spricka i insugsbälgen efter luftmassemätaren. Kan tjuvluft ge sådan effekt? Riwa |
|
| Luftfilter har jag kollat, ser sprillans ut även provar en kort sväng utan med öppet till lmm direkt ingen skillnad | |
|
Eftersom den går bra upp till 4000 så känns de ju som katalysator? På min gamla 535 blev de glapp i lmm men då går den ju som en påse nötter o har ingen tomgång... men prova o ta av batterikablarna i 15 min för o nollställa boxen, går den bra då direkt efter start men återgår till samma problem efter en stunds körning så har du ett elektronik fel då den går på nått förinställt program dem första minutrarna. |
|
|
Jo precis den har stabil tomgång och svarar som den ska allt är bra ändå tills den kommer upp i varv. Ska pröva det med batteriet!! Tack mvh |
|
|
Försök låna en lmm från en fungerande bil. Min 540 var ungefär likadan. Inga felkoder för lmm men felkod 26 och 27. Lånade Hassos lmm och bilen gick som ett skott igen. |
|
|
tacka för tipset! Har nog en lmm liggandes, ska prövas! Körde lite idag och gasa lite och märkte att vid 5500 varv till 6-6500 händer istortsätt ingenting Mvh |
|
| Du kan även bara prova att dra ur kontakten till LMM, men jag tror fortfarande mer på katalysatorn. | |
|
Bytt lmm eftersom JAG ändå hade en liggandes , ingen skillnad. Knackar på katten men låter inte som det är något löst där i. |
|
|
Har du ställt ventilerna? 0.30 avgas och 0.25 insug med stenkall motor. Mvh |
|
| Har jag icke gjort men går i tankarna att göra det | |
|
Har en 535 som just vaknat till liv. Bytte bakstycket på hastighetsinstrumentet som avgörande detalj. Nu går den som den ska. På väg mot lösningen av problemet kollade jag jordflätan mellan motor och kaross. Samt ventilationen mellan vevhus och ventilkåpa. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.