|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag har 525i ´07 årsmodell som har gått bara 4800mil. Innan semester upptäckte att kommer blårök vid kallstart och bara några sekunder.Under semester och en månad körning med utländsk bensin har aldrig förekommit avgasrök. Men när jag förta gången tankade i Sverige kom röken tillbaka. Kan det vara dåligt svensk bensin eller nånting anat? | |
| Inga svar ? Jag som trode att BMW var mycket bättre bil än Saab. | |
| En sån där puff blårök vid start brukar vanligen vara slitna ventiltätningar så att man startar med ett par droppar olja i nån cylinder, men varken miltalet eller motormodellen talar för det. Har inte hört nåt liknande faktiskt. Drar den någon olja? | |
| Tack för svaret. Bilen drar ca en liter olja per 1000 mil | |
| Det är inte katastrofalt hög förbrukning. N-motorerna har ju förbättrad vevhusventilation mot de tidigare modellerna som krånglar en hel del, särskilt i sträng kyla. Men jag skulle nog ändå slå en koll på den, framför allt oljereturen från oljeseparatorn/cyklonen så att inte olja tar sig in via insuget p.g.a. att den inte kan rinna tillbaka ner i tråget p.g.a. nån propp. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.