AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.816

M5 motor i 540

la
60
lappen 2
M5/94 individual mugellorot
är en e39 borde väl inte va nåra problem :-)
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Nix
Pe
644
Peter_55
540iA Touring -99
Hur går det med styrboxar och sånt? Tänkte på startspärr och liknande.
Går det till och med att använda samma motorstyrning som originalmotorn?
Da
304
Daniel Sjöholm
323i -83
728iA -97
740iAL -01
530dA Touring -04
Det beror på vad du menar med problem ? :)
Om du ska använda Orginal M5 motorstyrning så måste du Byta ut hela bilens kabelstam eftersom din bil är en 96:a och då har ett annorlunda elsystem.
e39:ans elsystem ändrade kraftigt 09/1998.

Sen om man monterar ett eftermarknadssprut så får man väl problem med lysande ABS och antisladd lampor med mera :)


Peter_55
Nej du kan inte använda orginal motorstyrning och om du ska använda orginal M5 orginal motorstyrning måste du även ha nyckel,lås och startspärrsbox från samma bil.

Ja
2.897
Japmax
530 GT -15


Du kan givetvis inte använda styrboxarna från en M60 till en S62.

Motorn kommer passa utan större ändringar, men det kommer ju synas att det är en annan motor med M5ans stora insug och dubbla luftboxar. Något besiktningen troligen kommer anmärka på.
la
60
lappen 2
M5/94 individual mugellorot
de märker ju inget, hade m5 3.6l i en E28 o besiktade i 3 år utan problem, enda va att de tyckte de va trångt i motorutrymmet mitt givna svar va JA när man stoppa ner så stor motor i liten bil så blir de trångt :-)
la
60
lappen 2
M5/94 individual mugellorot
hur svårt kan de va o koppla om elkontakten från orginal till att de passar M5 motorn då ???
Ja
2.897
Japmax
530 GT -15


Elkontakten?

Den mekaniska biten är nog relativt enkel.
Den elektriska däremot är mycket mer omfattande. Pga motorns startspärr måste du flytta allt från donatorbilen, inkl en del kopplande för att få det att fungera mot resten av bilen. Är du inte någorlunda hajj på bilel ska du nog ge upp idén att göra det där själv.
Da
304
Daniel Sjöholm
323i -83
728iA -97
740iAL -01
530dA Touring -04
Bara att koppla om elkontakten är massor med jobb eftersom det på din bil finns endast en lång kontakt och på M5 borde det finnas 5 stycken mindre kontakter,
sen saknas det en hel del kablar på din bil som tex CAN-buss kablar till instrument och bromsar mm.

Sen MÅSTE du ha både nyckel, tändlås, startspärrsbox (EWS) och motorstyrenhet från samma bil för att få den att starta.

la
60
lappen 2
M5/94 individual mugellorot
jävla skiit får fundera på kompressor istället
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.