|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har en eller flera "glödstift" som lagt av i min E61 2006 och jag tänkte höra om man kan byta dessa själv? Sitter de lättåtkomligt under motorkåpan eller måste man djupare ner och är de "adresserade" av bilens elektonik? Tack på förhand! | |
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Har bytt på våran 520d och det var hyfsat lätt. Vet dock inte hur det är på dom sexcylindriga. "You can call me Bon" |
| Bara att byta dom sitter under insuget som måste bort först bara! | |
|
Tack! Kan man hitta en bild eller två någonstans?! |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Det vore kanon om någon kunde visa en sprängskiss, då jag har samma problem.... Eller problem, den startar fint men i BMW's dator står det att glödstift och styrdon för glödstift behöver bytas. Jag tänkte börja med att göra rent kontakterna på styrdonet, då det tydligen är ett känt problem. Sedan kör jag till i vinter, och får jag problem då så byter jag glödstiften. Är det någon här som har rengjort kontakterna på styrdonet? mvh Johan |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.