|
|
|
|---|---|
|
Kylaren svällde. Bytte kylare, då sprack expansionskärlet... Kollade mitt kylarlock och det betedde sig inte som det ska och öppnar inte vid två bar bland annat. Köpte ett 1,4bar och satte dit istället för att ligga lite safe. Finns det någon anledning till att ha så högt tryck som två bar? 120 grader istället för 114 gör det nån skillnad? Eller finns det nån risk med att ha 1,4bar? ///BMW - Was sonst! | |
|
Ingen med kollen? ///BMW - Was sonst! |
|
|
ja tror inte de gör nått om du har 1.4 bar men ska du köra hårt kan den nog börja koka. BMW ownz |
|
|
Mja ingen fara. Det är en 320. Varvräknaren hamnar väldigt sällan över 4000 på den där. :) ///BMW - Was sonst! |
|
|
hade ja en 320 skulle den aldrig gå under 4 ;) BMW ownz |
|
|
Kanske det. Men till det har jag andra bilar som lockar mera till sånt. ;) ///BMW - Was sonst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.