|
|
|
|---|---|
|
Det gäller min gamla 523 som en jobbarkompis köpte. ABS/ASC började plötsligt lysa ibland. Han hade ett tag innan klagat på att det "durrade" i pedalen vid inbromsning. Vi kollade felkoder, och INPA sa nåt om "power supply" plus "speed sensor". Carsoft sa enbart höger bak, så vi bytte den givaren. Ingen förändring. Tror han bytte vänster bak också, utan förändring. Upptäckte igår att det hela är helsjukt. Dels så tänds och släcks lamporna slumpmässigt trots att bilen bara står still på tomgång. Det andra mysko fenomenet upptäckte vi när vi hade laptopen inkopplad och läste livevärden medan vi körde en sväng. När lamporna lyste så fick vi värden, när dom slocknade, och allt alltså såg normalt ut, då tappade INPA kontakten med ABS-modulen. Inte förrän lamporna tändes så fick den kontakt igen. Vi tänkte då på felmeddelande där det stod något om power supply, kan det vara matningen till ABS-enheten som håller på att flippa fram och tillbaka? Nån mer som varit med om det här och har några tips. ABS-enheten är f.ö. utbytt för nåt år sen, och "borde" ju vara hel. | |
|
Vilken årsmodell är det på 523an? Köptes det originalgivare bak? Du skriver att ABS enheten är bytt, var det ny, utbytes eller reparerad? FAF |
|
|
Bilskrället är tillverkad 11/98. Givarna köptes på Biltema, men dom har samma värden som originalet och ser exakt likadana ut. Dessutom uppträdde ju felet innan vi började byta givare. ABS-enheten vet jag inget om annat än att det ligger ett kvitto i bilen på utbytet. Det gjordes för ett par år sen om jag minns rätt. INPA säger att den är tillverkad år 2000 nån gång. Pratade just med bilägaren, och han börjar misstänka ABS-enheten. Men vi ska fortsätta felsökningen i morgon med att mäta lite spänningar. Apropå det så sa han att han laddat batteriet för att utesluta nåt sånt. |
|
|
Nu är ABS-modulen påväg med posten till Innosund. När modulen var skickad skulle jag linda aluminiumfolie runt ventilpacketet men då gick huvöppnar wiren av ;-( |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Durrar det i pedalen när man bromsar så är det läsfel mellan sensorn och triggerpunkterna dvs systemet luras att hjulet står still, kan bero på fett samt små metallpartiklar stör överförningen tex eller skadad hjullagertätning där triggerpunkterna är inbakade. Att köpa sensorer på B-tema eller annan reservdelsfirma är ett lotteri och ställer oftast till värre huvudbry än det man hade från början ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Nu fungerar ABS systemet igen :-) Jag skickade modulen på rep (inget fel) Bytt givare (blev inge bättre ) Men nu har jag slipat och sprayat jordplintarna på skärmkanterna i motorrummet och putsat naven där givarna ska jordas och efter det så funkar det och fellampan slocknade. |
|
| Glömde skriva att jag har 3st biltemagivare nu | |
| Du skulle inte vilja utveckla vart på skärmkanterna jordningplintarna sitter och naven som givarna gjordas mot? Jag har en längre tid haft samma problem med ABS lampan - hastighetsmätare osv... funkar ibland, suck! | |
|
Jordplinten är en svart palastblock med 5-10 bruna (tror jag) kablar i som sitter cirka 2dm bakom strålkastarna. Jag slipade rent runt skruven och tog nya taggbrickor / Muttrar. Om man tittar på ABS givaren där den skruvasfast så ser man att det är ingutet lite metall där och den putsade jag samt där den liggerann mot navet. |
|
| Tack för svaret. Tyvärr hjälpte inte jordplintarna i m-rummet. Skiftade givare bak, hjälpte 30 min, sen kom det tillbaks. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.