|
|
|
|---|---|
|
Tjena. Har en 328 E36 -96, ca 12000 mil i farter under 110 ligger den som ett strykjärn på vägen, i ca 130 och över vinglar den sig fram som ett fyllo efter krogen, vid 160 känns det som bakvagnen sitter löst i kombination med punktering( ingen överdrift) nya bärarmsbussningar och krängningshämmarstag fram nya stötdämpare runt om nya däck-goodyear eagle F1(kört med både 205/XX/15 samt nu 215/225/45/17) silentblocken bytta på verkstad ca 2000 mil sedan kännt efter glapp i bakvagn/framvagn utan resultat låter inget när man åker över gropar/gupp någon vänlig själ som har tankar/ideer/förslag? | |
|
har samma tendens som dig! fast det är när jag ligger över 200. bilen känns precis som att stötdämparna skulle va slut bak, men dom är toppskick. eller att man kör med 65 profil bak. |
|
|
Låter iofs inte som att däcken skulle vara problemet, men många bilar(BMW) är känsliga mot dåliga däck. Men...har du kontrollerat att bakvagnen verkligen inte har spruckit i någon/några infästningar...t.ex runt silentblocken(borde iofs man märkt när man bytte silentblocken) ? Har du gjort någon hjulinställning efter dina byten av prylar ? Bakaxeln(klumpen), sitter den som den ska ? Mvh Janne. |
|
|
hjulinställning? mina förra däck 225-50-16 (original-dimensioner) var skit på vägarna när man började öka takten. har nu bytt till smalare däck men samma rullomkrets och de är helt suveräna i alla farter. har också en liten m-vinge (klistervinge) bak som faktiskt gör stor skillnad i högre farter. hjulinställningen kan bli åt pipan om man kör i en grop lite för fort. tråkigt men sant. BMW ownz |
|
|
Bakvagnen har jag letat efter sprickor, dock inte funnit några. klumpen sitter som den ska och bussningarna till den är hela och fina. hjulinställning är inte gjord efter bytet av delar, men det ska också göras. |
|
|
absolut hjulinställningen! hjulvinklarna ser nog inte så bra ut efter bytet.. du kommer märka STOR skillnad!! |
|
|
Hade monterat på Powerflex bussningar i alla fall på Bärarmarna bak. (De sitter upp i chassit framför hjulen). Även de bakre bussningarna på länkarmarna fram till att börja med. (Original bussningarna är vad de är). Hur hög är din bil? Sänkt något eller original? (Får för mycket vind/luft under bilen som lyfter den). Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.