|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Har sökt och hittat lite.men hade någr amin specifika frågor.kan man bara ta bärarmarna bak från en compact inkl bromsok och de? måste man ta dämparna bak med? hur blir de tex om man vill sätta coilovers sen? | |
| ingen som vet? | |
|
Gör det lätt och plocka hela bakvagnen från compacten. Coilisar ibak är inte bolt on oavsett så det kommer krävas lite jobb oavsett. Framnaven kan du borra om till 5bult. |
|
| okey.men är inte dom naven för små för att ha 5*120 då? kan amn inte ta e36:ans nav fram eller är det andra mått på de? | |
| föresten. vad är de man måste modda om ma ska ha coilsar bak? | |
|
Du skall bara plocka bärarmar med skrivor/ok. Bakvagnsbalken och handbromsrören passar ej från compacten. Sen köper du nya handbroms vajrar till e30 för skivor bak. "coilovers" skall du helst ha från e36 compact. Smidigast att köpa komplett sats fram/bak. däremot fram är de smaksak. Antingen moddar du e36 topplagringen (flyttar en bult) eller så gör du om e30 topplagringen så den passar den grövre stången på e36 dämparen. Hur som helst så hamnar hjulet längre in mot dörrarna. så du behöver exenceriska bussningar OCH svetsa om bärarmen, alt E36 m3 3.2 bärarmar dock är dom inte helt hundra i mitten men de duger. |
|
|
Man har inte "Coilover" på E30/36 bak, med kitten är det en kort fjäder och ett justerbart rör som man skruvar fast i bärarmen, och man kan då justera fjädern i höjd, till det är det en stötdämpare som oxå är justerbar i höjd. Man kan således inte justera förspänningen på fjädern som man kan fram, på seriösare kitt. |
|
| jaha okey..när man ändå var inne på handbromsrören.är det någon som vet om man kan ta bort dom? | |
|
Precis som Isåkare skriver. Ehm. Vad är de du skall ha av? Handbromshöljet ( de som sitter fast i bilen ) eller de vajerten ( mellan bärarm å fram till typ rakt ovanför bakvagnsbalken)? |
|
| det som sitter fast i bilen hade jag tänkt fast de går kanske inte? | |
| Rören som går från spaken och kommer ut i kardantunneln sitter fast i karossen. | |
| aha okey..bra att veta för ena mitt var löst nämligen så trodde dom gick ta bort..får svetsa upp det då | |
 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Kommer troligtvis göra samma operation snart. Vad jag sett så är det samma lösning på alla E36 Compact, förutom 323ti. Denna har det stora hjullagret (42x75x37), vilket gör att även dess baknak skiljer sig från övriga E36 Compact modeller. Men någon som vet hur det ligger till med drivaxlarna? Passar drivaxlarna från en 325i/323i på ett baknav från en E36 Compact? Är längden rätt? |
|
Skall du ha drivaxlar på en e30 så måste de komma ifrån en compact, Z3 eller någon e30. Men visst står längder på drivaxlar inne på www.meca.se? /"moget" aka Krillian :) |
|
13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ska kolla på Meca! Har drivaxlar från både E30 323i och 325i. De är identiska, förutom att 325i har en liten "ring" på mitten. Jag sitter med en vanlig E30 323i -85 och funderar på att få 5-bult därbak. Planen är då att ta bärarmar, nav, bromsok och bromsokshållare från en E36 Compact. Men jag tyckte att drivaxlarna på en Compact såg väldigt små/klena ut. Därför blev jag frågande huruvida mina existerande drivaxlar kommer att passa till en E36 Compact bärarmar+nav. |
|
Jag har 323ti compact diff och drivaxlar på min ena e30 med e30 325 bärarmar. Och på den andra blir det 323bärarmar med 320 drivaxlar/diff. 323ti drivaxlar är iaf grövre en 325 e30. Eller det är ju yttre medbringare in mot navet som är den svaga "länken". däremot har e36 compact drivaxlar någon annan form på plåten in mot diffen så den passar inte på e30 klumpen(tvärtom går bra ). bara att byta bakplåten mot e30. |
|
13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jag kollade Meca och det skiljde lite på längden på drivaxlarna E30 323i/325i Längd : 583.5 mm Kuggar hjulsida : 27 E36 Compact Längd : 606.5 mm Ja, 323Ti drivaxlar är grövre än övriga Ti modeller och 4-cyl Z3 (27 mm vs 26 mm). Kan ju inte påstå det är någon våldsam skillnad, men de är grövre. Angående plåten på Ti drivaxlarna - såg precis samma sak idag. Men bra att veta att det bara är att byta (om så skulle behövas). Kan du fylla i ett par luckor i din setup - den lät intressant! E30 #1 Diff : E36 323Ti Compact Drivaxlar : E36 323Ti Compact Bärarmar : E30 325i Nav : ? Bromsok/hållare : ? Handbromsdetaljer : ? E30 #2 Diff : E30 320i Drivaxlar : E30 320i Bärarmar : E36 323Ti Compact Nav : ? Bromsok/hållare : ? Handbromsdetaljer : ? |
|
Bakagns setup 1 e30 bakvagns balk. e30 325 bärarmar komplett me nav å allt e30 bromsok/skivor. Dina handbromsdelar om du kommer ihåg? skickade i grönt kuvert. E30 handbromsvajer ( du måste ha e30 handbromsvajer oavsett setup) 323ti drivaxlar och 323ti diff 3.07. Setup 2 E30 bakvagnsbalk e36 323ti bärarmar kompl me nav å allt e36 323ti bromsok/skivor e36 323ti handbromsdelar då de redan satt där men är nästan säker på e30ns passar. e30 handbromsvajer e30 320 drivaxlar och e30 diff ( ska köra lågt så blir lugn körning ) där av dessa "klena" saker ! :) ---------- |
|
13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Tackar, tackar! Då blir det E36 Compact / Z3 där bak! Någon som vet om CPT/Z3 bärarmar verkligen behövs? Borde väl räcka att byta nav/bromsokshållare/bromsok? Har undersökt lite närmare lite olika komponenterna och vilka modeller som använder samma, och E36 Compact och E36 Z3 delar väldigt många komponenter. Hjullager : CPT och Z3 4-cyl har små hjullager. Z3 6-cyl har stora hjullager. Undantag är CPT 323i och Z3 4-cyl from 04/99 som har stora hjullager. Nav : CPT har en typ av nav (utom 323i som har ett alldeles eget). Z3 4-cyl har sitt typ av nav och Z3 6-cyl har sitt typ av nav. Bärarmar : CPT (ej 323i som har alldeles eget) och Z3 4-cyl (till 04/99) har samma bärarmar. Z3 6-cyl (och 4-cyl from 04/99) har sina egna bärarmar. Bromsokshållare : Alla CPT (inkl 323i) och Z3 (4-cyl och 6-cyl) har samma bromsokshållare. Bromsskivor : Alla CPT (inklusive 323i) har en typ av bromsskivor. Alla Z3 (4-cyl och 6-cyl) har en annan typ av bromsskivor. De är identiska förutom på två punkter : Z3 bromsskivor har 1mm tjockare gods i flänsen som ligger emot navet samt själva bromsskivan hamnar 4 mm längre in än CPT. Denna skillnad måste således hanteras av navet (då både bärarmar och bromsokshållare är samma för flera CPT och Z3 modeller). |
|
Funkar det verkligen att använda Z3/compakt-delar? Lär man inte ha fälgar med väldigt suspekt inpressning? Har för mig jag läste om en som testat och det blev tokigt. Ska se om jag kan hitta tråden. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Glöm det jag skrev. Det handlade om Z3M-grejor. Länk ///BMW - Was sonst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.