AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.199

Hastighetsmätar Strular E39

Sida 1 av 2
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Hade för ett tag sen ett skumt problem med att hastighetsmätaren och förbrukningsmätaren bara la av vid körning. Nu händer det mer o mer att den lägger av. Så fort jag stänger av den o sen startar den igen så funkar allt igen. Abs är ur kopplad för att en givare är kass, Har en ny som jag ska montera när jag får tid. Farthållaren har varit knäpp sen jag köpte den o funkar mest när bilen är kall eller stått länge. Kan det vara så att det är själva ABSmondulen som börjar säga upp sig?

Någon som har nån ide?

Mvh

M-killen
Visa användare
442
PWtec
BMW Z4 sDrive 35i
Porsche Panamera GTS -16

ABS-givaren vänster bak ger signal till hastighetsmätaren. Jag hade bytt den först.

Allra först kan rekommenderas(a)ett nyladdat batteri, (b)nollning genom att koppla bort batteriet några timmar (c)samt hålla ihop batterikablarna en stund (bortkopplat batteri:)

Du kanske redan har testat detta....
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Jag kan nog ute sluta givaren v- bak när jag har så mycket annat som går på samma. Batteriet är nytt o jag har redan testat att nolla o det ger inget resultat. Har hört att abs mondulen kan spöka eftersom det verkar lägga av när det blir varmt, O den sitter ju ovanför grenröret. Men jag kan ju ha fel men om den v- abs givaren skulle lägga av så skulle den väl inte funka när jag startar om bilen? Ibland funkar det i veckor o ibland så händer det att den lägger av 4-5 gånger per dag. Nått skumt är det suck.

Tack för ditt tips iallafall o jag får göra en ny diagnos o se om v-givaren ger nått felmeddelande.
Mvh

M-killen
Visa användare
442
PWtec
BMW Z4 sDrive 35i
Porsche Panamera GTS -16

Lite 5-56 i multikontakten till ABS kan väl inte skada heller. Men som du säger, eftersom det kommer då och då lutar det åt modulen. Lycka till.
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Ska man ta loss batteripolen innan man tar loss kontakten i abs mondulen? Ja så den inte blir knäpp för de brukar ju bmw bli om man lossar kablar hehe.
Lossade nämligen el kabeln till förar stolen o då fick jag till verkstan o nolla airbagen. Tack på för hand PWtec

M-killen
Ska man lossa diverse kablar på nyare bilar, tex för att lyfta ut stolar eller andra större grejer så brukar jag ha som praxis att ta bort pluspolen på batteriet, då slipper man åka till verkstad för att släcka diverse lampor pga "klantighet", kan spara en hel del pengar...
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Jag har börjat förstå det o jag börjar bli less på bmw nu . Bara strular i de elektriska hela tiden. Blir tillo byta till ett annat märke ett tag så får man se om man går över till bmw igen. Tycker de bara strular de nya bmw oxå så jag vet inte?

M-killen
An
111
Andreas523
BMW 523i Touring -97
BMW Z3M Roadster Hamann Ed. -97
Jag har hållt på med detta i veckor och har en öppen tråd som hitills visats 2600 gånger, här kan du säkert utesluta / hitta en del grejor att testa =(

Länk

Mvh
andreas
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
ABS sensorerna har en icke tillförlitlig funktion, de kan funka tillfälligt i mellanåt, startar du om bilen, så gör systemet en ny systemcheck och den utför detta 3 ggr om inte det första testet går igenom under tiden kan system funka tills den sätter felet dvs lamporna tänds.
Värmeproblem på ABS modulen testats lämpligen med kylspray och värmepistol, släckslamporn när man kyler ned ABS modulen är den paj likaså om den tänds med värmepistol tex.
En livetest BMW/Inpa för att kolla signalnivån från sensorerna är enklaste sättet för att kolla funktionen. Och inget lär fungera om du inte börjar och byta den sensor som inte fungerar som du redan vet.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Mycket intressanta svar man får. Har läst igenom din adreas523 o även di hasso. Jag har ju inte så stort el problem som du har andreas utan igentligen bara att farthållaren o hastighetsmätaren o förbrukningsmätaren funkar när de vill. Ibland kan de funka flera dagar o ibland så kan de lägga av en 10 gånger per dag så det låter lite som du säger hasso att mitt problem är abs sensorerna som spökar! Nu ska bilen in på bmw verkstad på onsdag för o få igång abs'en som inte funkat så länge jag haft den, Dvs att lamporna är urtagna för o kunna bes den. Men nu ska de sätta i nya lampor o felsöka o få de att funka igen. Jag återkommer när jag vet mer.

Mvh Freddan

M-killen
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Farthållaren funktion kan lika gärna vara så om du har en manuell att du måste lyfta lite på kopplingspedalen med foten för går den inte upp hela vägen av sig själv så indikerar brytaren koppling till. Likaså finns det en brytande kontakt ihop med bromsljuskontakten som även den måste vara sluten för att få till farthållaren.
Men har du ABS fel så kan det givetvis också påverka,
Att få igenom besiktningen bilen utan fungerade kontrollampor på ett säkerhetssystem för väl ses som en bedrift eller en besiktnngsinspektör som borde syssla med nått helt annat.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Hasso) Jag har prövat det med o lyfta kopplingspedalen o även bromsen för o se om det var brytaren men det verakade inte vara det tyvärr. Den funkar bara när den är kall eller stått hela dagen o jag inte kört me den, då brukar den fungera, Den gör som den vill haha.
Jag ville ha den bes innan jag köpte den så den bes dan innan jag hämta den. Så länge ingen lapa lyser så är det inga fel o de kan inte sätta nån två på de. Vet många som har gjort så o de är inget konstigt alls. Men jag vill ju att de ska fungera o så blir ju bilen mer lättsåld oxå.

M-killen
bo
10
borra72
Bmw 530 DA -00á
Jag kan nästan garantera dej att det är ABS-modulen på hydraulpaketet som strular. Min 530DA -00 har haft liknande problem & jag gick till grunden med detta. Jag öppnade ABS-boxen & felsökte & konstaterade att det är ett antal transistorer & kondensatorer som INTE tål omgivnings tempen i motorrummet när många år gått.

Jag servar nu mera vissa ABS-boxar med mycket gott resultat för max 2000 spänn.

Jag råder dej till ett liknande test som "Hasso" tidigare beskrev mycket väl. Prova att kyla ner ABS-modulen som sitter på hydraulenheten i motorrummet med typ kylspray/kolsyrespray....funkar ABS-box BÄTTRE eller BRA då så kan jag nästan garantera dej att det är fel på den. Det är inte säkert att alla fel försvinner då flera lagras i bilens datasystem & måste "nollas" med test-dator eller liknande utrustning.
I mitt fall så fick jag snabbare respons från mitt ABS-system efter byte av värme skadade komponenter, misstänker att box var pågång att gå sönder redan när jag köpte bilen.....
Nu mera är det en fröjd att använda ABS:)
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Borra72) Ja jag har misstänkt abs mondulen en tid o imorgon ska den in på bmw o de ska klämma i nya lampor i kombinstrumentet o även felsöka på abs'en. Blir kanska att leta efter en annan abs mondul från en nyare bmw om det är den det är fel på.


M-killen
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Kontrollamporna ska fungera vid tändning på och slockna därför brukar oseriösa koppla över från oljetryckslampan till ABS lampan för att få funktionen när ABS systemet inte funkar.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Jo men de kan inte funka när jag inga har ju.........


M-killen
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Just därför är det en inkompetent/slö besiktningstekniker som besiktat din bil eller så fick han en tårta:) om den råkade slinka igenom.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
bo
10
borra72
Bmw 530 DA -00á
M-killen:
Jag skulle aldrig rekomendera någon att köpa en lös ABS-box då dom oftast är i ungefär samma ålder, då nyare boxar EJ är kompatibla med "våra" äldre modeller:(
Klart bättre att renovera befintlig box & då slipper du även köra BMW´s dator på bilen för att få den nya boxen att gå som den ska, i min mening ganska onödig kostnad på ca 1000 spänn till en BMW verkstad.
Testa gärna boxen innan du "river" bort den gemom att ge den kylspray, då BRUKAR den rulla några minuter efter start av bilen.....
Hör gärna av dej om du behöver hjälp med rep. av boxen eller behöver delar för att göra jobbet själv.
Lycka till!!!
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Borra72.
Jag är lite kluven i detta resumemang då jag bara funderar på att fixa det o sen göra mig av med bilen. Jag vågar knappt drömma om vad en ny enhet kostar o det tänker jag inte ens lägga på den då jag knappt får nått för den.
Men nu är bilen lämnad på bmw o så får jag se om de får abs att funka nu. Lite lättare när lamporna lyser o fel söka ju.

Jag hör av mig om jag behöver din hjälp borra72.

Tack på förhand så åter kommer jag när de hört av sig från bmw.

Mvh Freddan

M-killen
bo
10
borra72
Bmw 530 DA -00á
M-killen:
Jag ser fram mot BMW´s svar på vad det är för fel på bilen, kan bara hoppas på att dom får kontakt med ABS-boxen vilket inte alltid går om den är påväg ner i "skiten".
Lycka till!!
Visa användare
352
M-killen
Bmw 528im-00
Jaha då lyser lamporna igen o det var det felet jag misstänkte, Själva ABS mondulen, eller Abs styrenheten som de kallar den. Det var även fel på LMM.
Verkar som bmw käkar Lmm'ar ju! Har läst om många som får byta dessa.
Blir till o jaga abs mondul o lmm nu, bara utgifter:((((

M-killen
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.