AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.464

Bmw 525 e34 läcker olja från växellådan

To
41
Toffee
316 e30 touring -93 ''Individualserie 92''
320d e46 -99
525i e34 -91
Hej, skulle vilja ha lite råd om hur ja ska byta stefan/packningen på växellådan där kardan axeln kommer ut och så undrar jag om man får den bytt utan att dela på växellådan.
Visa användare
ProPro-medlem
13.405
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Gjorde detta på min Getrag 260/6 låda (du bör ha en Getrag 260/5 som är väldigt lik) fast då hade jag växellådan bortplockad från motorn.

Men du ska inte behöva lyfta ned växellådan för att göra detta jobb. Och absolut inte dela på växellådan!

I korthet gör man följande

1) Bort med avgasrören och bort med kardanaxeln. Du ska bara behöva lossa kardanaxeln vid växellådan och dess stödlager och sedan vinkla kardanen åt sidan (låt den aldrig hänga utan support).

2) Ta bort brickan som låser muttern på plats

3) Lossa muttern. På min Getrag 260/6 behövdes en djup 30 mm hylsa. Jag använde en mutterknackare men annars borde det fungera med det längsta ledhandtaget du kan hitta samt att ha en växel i (det borde iallafall skapa tillräckligt med motstånd men har inte provat själv).

4) Dra ut den tre-armade flänsen.

5) Behold! Nu ser du packboxen. Ta bort den med ett packboxverktyg eller liknande.

6) Rengör ytorna i växellådan där packboxen ska sitta (min hade lite silikontätningsrester kvar). Låt ingenting komma in eller trilla ned i växellådan.

7) Den nya packbxen jag fick var de yttre kanterna inte av metall utan täckta av gummi och därför applicerade jag inget tätningsmedel. Jag använde en 41 mm hylsa för att driva in packboxen. Olja in insidan av packboxen (dvs lite olja på de små gummikanterna som ligger emot och tätar mot flänsen du monterar senare).

8) Sätt tillbaka den tre-armade flänsen. Jag smörjde med lite WD-40 på splinesen för att den skulle löpa smidigt.

9) Sen penslade jag på lite Curil-T (tätningsmedel) på de innersta gängorna på utgående axeln (ungefär där muttern hamnar). Jag penslade även på mutterns baksida.

10) Sen drogs muttern till 170 Nm, lossades lite och drogs sedan till 120 Nm.

11) Sätt tillbaka låsbrickan och fixera den (böj ut de tre metallflikarna).

To
41
Toffee
316 e30 touring -93 ''Individualserie 92''
320d e46 -99
525i e34 -91
Tack så mycket för ditt svar!
Visa användare
ProPro-medlem
13.405
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Korrigering - BMW säger att momentet skall vara 190 Nm, sedan lossas och sedan 120 Nm.

Står på sid 100 här
Länk
To
41
Toffee
316 e30 touring -93 ''Individualserie 92''
320d e46 -99
525i e34 -91
Okej, blir att gå ut och sätta igång då
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.