|
|
|
|---|---|
|
Någon som haft något liknande problem med sin E46á? Alltså bilens Eml och antispinn lampa lyser o går ej köra över ca 2500 varv, när den når den gränsen blöddrar den bara. Typ som det är någon säkerhetsgräns? Gjorde ett felkods test där jag fick DTC 72 = Gaspedallägesgivare? Vilket inte säger mig mycket. Fick även DTC 7B - Aktivering, elektrisk kylvätsetermostat DTC AA - styrenhet, självtest 1, orimligt värde Antar det blir att åka in till Bmw, men hade varit intressant om någon hade haft något liknande problem & vad eran lösning var.. Tacksam för all hjälp! | |
|
Samma sak för mig på min Z3... Detta har även hänt med min volvo xc70. Då står det "reducerad motoeffekt". Efter man startat om motorn funkar det igen men känns inget vidare att ha varningslampor lysande. Man får väl glädjas över att de inte lyser rött..! |
|
|
Okidoki Min bil återgår till detta stadie direkt då jag rör gasen, och det är ju lite jobbigt att köra runt på bara tomgång :) Känns som om det skulle vara något relaterat till det, typ gasspjällsgivarn eller liknande, men dagens bilar kan ju vara allt möjligt :( |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du får börja med att rengöra elanslutning till trottelspjället, det brukar bli fullt i skit och damm, fukt sedan ärgar kontakten och kontaktsvårigheter uppstår, Elektronikspray !! (inte 5.56) och tryckluft brukar kunna göra susen. standarfel på 99-00 M52TU och ger denna symtom dvs bilen går ned i nödläge, en uppgraderat kabelsats mellan DME och trottelspjället med bättre kapslad anslutning ska finnas. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Tackar för tipset Hasso, ska göra ett försök med kontaktspray här i dagarna! | |
|
Tack så mycket, besparar sannolikt både tid och pengar! |
|
| Hej har likande problem, fick du till felet?, jag har en bmw 328ci - 99 cupe och den går bra men ibland så börjar eml lampan den gula och antispinn lampan också gul och lysa och då går den dåligt som om den hade 40 hk istället för 200.. Bilen kommer som inte upp i varv heller, och ibland när man gasar kan det låta något konstigt ljud också. Men direkt dom slutar lysa går den vanligt. Nu har dom lyst hela dagen förut har dom bara kommit lite då och då mer sällan. När man varvar på tomgång går den ojämt också när lamporna lyser. Någon som har svar på vad det kan vara ?. tacksam för svar.. mvh Linus | |
| Hade samma på min nyligen. bytte alla tändspolar och bilen vaknade direkt. du kan även kolla ditt batteri först så det ger som det ska. är det inte 100% så kan det också ge motorstörnings varning (eml lampan).kostar en del att byta alla tändspolarna så kolla ditt batteri först. hur långt har din bil gått? | |
|
Nej jag har tyvärr inte lyckats lösa problemet, den står still i ett garage o har rullat ca 19000 . Köpte ett beg gasspjäll och böt det men fick samma felmeddelande. Och bilen gick ännu sämre.. Kunde inte se något fel på det gamla spjället, såg fint ut och öppnade sig som det ska men samma meddelande.. Får ta nya tag till våren hm eller lämna in den någonstans rättare sagt.. Någon som vet en bra bmw verkstad med humanapriser? Helst i närheten av U-a, St, Orust? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

