|
|
|
|---|---|
|
Har plockat ur kupeéfläkten ur E30:n då den har kärvat en del på sistone för att stanna helt för ett tag sedan. Fick igång den dagen efter med lite 5-56 men lät fläkten sitta kvar i bilen då. Gick bra på läge 4 och 3, någorlunda på läge 2 och kass på läge 1. Nu när jag tagit ur fläkten syns det att fläktmotorn är smutsig inuti vid kolen, finns även lite metallspån i. Har även noterat kraftigt försämrat blås med värme på fullt jämfört med ingen värme på. För att använda Sverker Olofssons ord: Ska det vara så? Vet någon här hur man rengör och smörjer upp fläkten / elmotorn på lämpligt sätt? Något man absolut inte bör göra? | |
|
Jag skulle dränka den i typ 5-56, låta verka ett tag och sen blåsa ur med tryckluft. Sedan hade jag dränkt den i bromsrengöring för att sedan blåsa ur den igen. Ev upprepat processen tills motorn snurrar fritt. Slutligen på nått sätt försöka få lite fet på lagrena. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.