|
|
|
|---|---|
|
När jag startade bilen fick jag en varning om att höger dimljus, backljus och båda lamporna till nummerplåt var trasiga på min e61 (tillverkad okt -06). Att 4 lampor skulle gå sönder samtidigt är ganska osannolikt? Jag kontrollerade att de alla saknade funktion. Byte sedan den ena lampan till nummerplåten. När jag sedan startade bilen fungerade även de övriga tre lamporna som jag inte bytt. Är det någon annan som råkat ut för ett liknande fel? Kan det vara någon form av glapp i kontakterna som sitter i bakluckan? | |
| Låter som att kablaget till bakluckan är slut. Testa att öppna / stäng luckan några gånger och se om felen kommer igen. Gör dom det så kostar det 16000kr att fixa på bmw. Sladdarna böjs av efter cirka 4 års användande. | |
|
16 tusen????????????????????? /Magnus, BMW CS # 07317 Den Gröne: Länk |
|
| Felet har inte kommit tillbaka ännu. Har dock inte rört glasluckan utan öppnat hela lucka. Spelar det någon roll? Sedan verkar det helt sannslöst med 16000 för att reparera något som måste bero på en felkonstruktion! :-( | |
| Ja totalt finns 4 olika kabelbanor. Testa att öpnna lilla och stora luckan lite olika. Ja, det är en skitkonstruktion | |
| Köpte bilen privat i fredags. Då funkade allt. Lite surt om det nu är detta 16 kkr fel. :-( För övrigt så observerade jag begynnade rost under lillaluckan som säljaren tagit på sig att åtgärda. Är det någon som vet om BMW är smidiga och hanterar detta som en reklamation, dvs byter ut bakluckan. Samt om detta också löser mitt ev. kabelproblem? | |
|
Finns massor skrivet om både rosten på bakluckan och kablar som går av. Kablarna kan man laga själv men det ska vara jävligt att komma åt. När det gäller rost så går det på garanti från BMW utan problem. Sen är det en helt annan sak hur bra det lagas. En del får luckan utbytt och andra får den omlackerad hela eller halva. Så om du köpte den privat så vet jag inte om det är så bra om du låter säljaren ordnar det. Bättre att låta det gå genom BMW på garanti. Läs begagnatguiden så du kollar upp andra fel som kan uppstå. Mycket viktigt att kolla så alla slangar till kompressorn för nivåreglering funkar. Annars kommer det kosta en hel del. |
|
|
Det är inte svårt att laga kablarna men det är tråkigt som tusan. På min vänstra sida var 9 av 11 kablar av på högra sidan är det ok. |
|
| Billigast och bäst är nog att lämna in bilen för reklamation av bakluckan - då kanske man kan få dem att byta kabelhärvan om de ändå plockar av bakluckan (jag vet ej om de gör det, eller om de rostlagar med luckan på?) | |
|
:jonteskane Jag köpte min e61 för en månad sedan och hittade lite rost runt shopping luckan och även på insidan längst ner på bakluckan. Åkte till BMW och dom sa att dom byter ut hela bakluckan.(tid den 15) Utgår från att man byter även kablar samtidigt. Tycker du ska prata med BMW om rosten först och sen om dom går vidare frågar bara om dom byter kablarna också. |
|
|
Ett stort tack för alla tips och råd! Jag ska åka till BMW och reklamera bakluckan. Är det någon som vet vilka kriterier som gäller för att de ska byta ut hela bakluckan? |
|
|
På mig tog dom foto och skicka till BMW Sverige. Inte den lokal verkstaden som tar beslutet. Men har hör och läs av andra här att vissa verkstäder vägrar ta foto och skicka en reklamation. (då kan du ju åka till någon annan o kolla). Men kolla först riktigt noga runt hela bakluckan, Desto mer rost du hittar större fördel till dig. |
|
| Jag var och visade upp min på Autopartner i Linköping på grund av rost. Men där verkar det som dom inte byter luckan utan lämnar in den på omlack. Men det var inget snack om att det inte var ett garanti jobb. | |
|
Nu har jag varit på BMW och visat upp bakluckan. Till saken hör att nu har även knappen för att öppna bakluckan slutat fungera. :-( På BMW tittade de på rostskadorna och fotad. Vi hittade även lackrosor på undersidan av backluckan. Ingen yttre skador utan dessa verkar komma underifrån lacken. På Förenade bil sa man följande. De trodde att det inte var någon tvekan att BMW skulle ersätta omlackering av luckan vid övergången till glasluckan. Lackrosorna på undersidan sa de att BMW aldrig ersatt om bilen var över 3 år. Då dessa skador regleras av den 3 åriga "lackgarantin". Upplever dock att vi var överens om att även detta berodde på bristande kvalité på bakluckan. Förenade bil skulle testa att även få detta ersatt av BMW, men var inte särskilt hoppfulla. Förenade bil sa att kriteriena för att byta bakluckan mot en ny om det finns rostskador runt glasluckan i kombination med rost längs insidan i skarvarna runt stora luckan. Jag hoppas givetvis på att få en ny lucka och är just nu inte särskilt nöjd med BMW. Nu till min fråga, finns det något enkelt sätt att själv felsöka och kontrollera om elkablarna är skadade? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.