AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
990

E61 2008 Increased batery discharge!

Visa användare
14
Lubo-Täby
525dA Touring -08
Hej,

Min dator skriver: Icreased batery discharge. Ja har laddad bateriet, och påminelse forsätter.

Kan det bli andra bateriet till datorn? Kan detta ladda? Eller måste jag ersätta det?

Hurmycket kostar det?
ka
1.393
kamel2
Bmw M135ix VW Passat GTE
Bmw 535ix GT såld
Bmw 525i E61 såld
Bmw 525i E39 såld nu skrotad
Bmw 328i E46 såld
Bmw 316i E46 såld
Bmw 316i E36 såld
Bmw 528i E28 såld nu skrotad
hur har du laddat batteriet?
Kom meddelandet efter laddning?
Visa användare
14
Lubo-Täby
525dA Touring -08
Jag laddade med laddare, med kabel inte direk på bateriet. Kablar var kopplad på kontakt i motorrymme.
ka
1.393
kamel2
Bmw M135ix VW Passat GTE
Bmw 535ix GT såld
Bmw 525i E61 såld
Bmw 525i E39 såld nu skrotad
Bmw 328i E46 såld
Bmw 316i E46 såld
Bmw 316i E36 såld
Bmw 528i E28 såld nu skrotad
efter laddning så kom meddelandet?
Vilken typ av laddare använde du?
Ul
2.044
Ulf530
530d F11 xDrive Msport -16
118d F20 xDrive Msport -17
530i E34 -89 en ägare
Jag brukar också få felmeddelande efter att jag underhållsladdat batteriet. Men efter ett par år har jag blivit van och har slutat att bry mig. Jag bara startar om och se glad ut...
Visa användare
14
Lubo-Täby
525dA Touring -08
laddare Ctec, Zaphir, eller nånting så..........
ka
1.393
kamel2
Bmw M135ix VW Passat GTE
Bmw 535ix GT såld
Bmw 525i E61 såld
Bmw 525i E39 såld nu skrotad
Bmw 328i E46 såld
Bmw 316i E46 såld
Bmw 316i E36 såld
Bmw 528i E28 såld nu skrotad
man ska ju inte använda nya typen av laddare till dom här bilarna...
st
3.454
steaman
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Jag använder CTEK utan problem på båda mina BMW!

Varför skulle man inte använda nya typer av laddare på nyare BMW?

Det går utmärkt att ladda via hjälpstartsuttaget framme i motorrummet, och även bak på batteriet så länge man ansluter minuskabeln från laddaren på rätt sida om IBS-enheten som sitter på batteriets minuspol, dvs på chassieanslutningen, inte direkt på batteriet.
Även om man ansluter direkt över batteripolerna så blir batteriet laddat, men IBS får ingen info om inladdad kapacitet och räknar sedan lite fel, även om det jämnar ut sig efter en tids körning.
IBS-enheten innehåller ett lågohmigt motstånd i häraden av 0,001 Ohm eller däromkring. Genom detta mäter en elektronisk krets in och uttagen ström, man mäter även batteriets temperatur, helt enkelt genom en sensor som känner genom godset in i minuspolen, dvs inte så jättenoga. Mätvärdena plockas ut och vidare på en databuss. Över huvud taget är det ingen rocket science även om man kan tro detta när man lyssnar med mekarna på verkstaden...
Många skrönor finns det, t.ex att inte "nya typen av laddare" skulle funka. Vilken ny typ skulle detta röra sig om tro?
Om det är 2-stegsladdare typ Cetek eller andra (de flesta elektroniska laddare har samma princip) så är detta knappast nåt nytt, principen har funnits länge och minst 15-20 år på eftermarknadsladdare. Fast det säger kanske inte Cetek...

FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.