|
|
|
|---|---|
|
Hej Igår när jag körde min BMW 523i Touring -98 E39 märkte jag att fläkten helt upphört att fungera. Men det ser fortfarande ut som att den fungerar. Knappar och det digitala är precis som innan, bara det att fläkten inte blåser ut någon luft? Vill då först kolla att en säkring inte gått innan jag ger mig på fläktmotståndet? Men denna säkring 76, som det tydligen ska vara verkar jag inte hitta? Hur ser den ut? Jag har tagit loss underdelen på handskfacket och hittat en slags kopplingsanordning. Tre klumpar fyllda med sladdar som går in i en dosa.. Men säkringarna? Var är dom? Eller ser dom bara inte ut som de vanliga säkringarna? / Jonas | |
|
det är garanterat fläktmotståndet ,hade samma fel på min. först en svajjande fläkt några månader sedan slutar den helt att blåsa, lampor och temp visar som vanligt. /Björn |
|
|
Ja, det är ungefär så den betett/beter sig. Det är bara att beställa nytt alltså? Var ifrån beställer jag ett fläktmotstånd då? / Jonas |
|
|
på BMW finns ett mektips om detta,(fliken gör det själv) |
|
|
Fast jag skulle fortfarande vilja kolla säkringarna först.. Så hur ser 76an ut? / Jonas |
|
|
sök i forumet,tror det finns info, om säkringen nånstans.(sitter under handskfacket= 40A brukar ju inte bränna av(härdsmälta) /B |
|
| Det är drivsteget till fläkten som är slut. Vanligaste elfelet på en E39:a. En svajande fläkt beror inte på en trasig säkring. | |
|
Drivsteg är "fläktmotstånd" med andra ord? Tänkte beställa ett nytt sånt. Går det att enkelt kontrollera om den är felande? Säkringarna var iallafall hela. / Jonas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.