|
|
|
|---|---|
|
hejsan, min 540 vibrerar som fan på tomgång, det känns som den går på 7 cylindrar, jag tror att en cylinder missar helt hela tiden, men den går inte på 7 cylindrar för jag körde om två andra 540s igår.. det försvinner när man gasar lite, eller jag tror det är kvar men det känns nästan inget alls när man ger den lite gas.. Nu är det så att jag har ny kamkedja, nu är jag inte helt säker på att de kom efter kamkedje bytet, eftersom den vibrerade p.g.a dåligt svänghjul innan kamkedjebytet.. Så min fråga är: om bilen kan bli så som jag beskriver om någon kamaxel har blivit fel justerad? jag har testat byta: Tändstift, Tändspolarna, Vev och Kamgivarna, Nya insugspackningar, Mätt komp, alla cylindrar är bra. man kan även höra att bilen startar liiiiiite osäkert när den tänder cylindrarna, men bara extremt liten stund.. men de finns där... hjälp :( | |
| börja gör en diagnos..... hur svårt ska det vara för vissa. | |
|
men självklart har jag gjort en diagnos....... har inga felkoder med carsoft. |
|
|
Har du kollat "tändhatten" som går från tändspolen ner till stiftet? På min var gummit sprucket så det blev överslag där. Gick bara på sju då , men kändes som den gick på alla ibland när man varvade upp den. Billigt och enkelt att byta! |
|
| har ju som sagt provat med min kompis 540s tändspolare, ingen skillnad och mina gummin är hela, tack ändå | |
| Har du mätt upp lambdorna, eller sett att de reglerar som de ska? | |
|
nope har jag inte, brukar dem börja mäta fel? vad betyder 136 throttle vale i carsoft? tomgångsventilmotorn? drog ut den engång på skoj iallfall. |
|
| och ja de stog Vale inte Valve... | |
| om jag kopplar ut båda lamban, vad gör bilen då? kan jag se om den slutar vibrera då och på så sett hittat felet? | |
|
Jag känner inte till hur carsoft fungerar, men du borde kunna se vilka värden lambdorna ger. 136 verkar, efter lite googlande inte alls vara throttle val(v)e. Vet inte hur bra denna guiden är, men ta en titt iaf: Länk |
|
|
motorfästen ok? dratt ur LMM än? ur me batteriet en halvtimme så den ställer om sig med. sedan är det dehär med vaakumslangar o insugsrör m.m som läcker........ spraya startgas runt hela jävla motorn å se om något händer :-) |
|
|
har äntligen fått igång inpa efter ett jävla meck... har gjort cylinder test nu men tyvärr slutar den mäta när man varvar bilen? så här ser det ut iallfall (höj ljudet mycket): Länk de ska väl inte se ut så här kaos? är kamaxlarna galet inställda ? verkar som raden 1-4 är mest galet? |
|
|
2 cylindrar står ju på 0 och 2 andra står över 1000 med ett utropstecken, kan de va en och samma cylinderrad kanske? något som vet med säkerhet hur man räknar cylindrar?? alla säger fan olika |
|
|
Kolla Hassos bild på Länk Bank 1 är bilens högra rad med första burken mot fronten. |
|
|
TACK som fan för den bilden !!! fyfan den betyder mycket för mig!!! har googlat och frågat annat folk alla säger fan olika tusen tack ! |
|
| Hoppas du kommer vidare nu då! :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.