|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Har köpte en bruksbil för ett tag sedan men lysena fram är ganska dåliga. (iofs hade jag xenon på min förra bil) Har sett lite olika alternativ, men ser man bättre, längre siktsträcka som dom påstår? Vill verkligen se bättre än jag gör nu... Tänkte om jag kan byta till t.e.x. Biltemas mega blue, eller vilken/vilka glödlampor har ni testat och kan rekommendera? Enligt instruktionsboken verkar det vara modell H4 på halv/helljus. Tack på förhand! Beemoholist javisst! | |
|
Ingen som har erfarenhet av t.e.x. mekonomens Night breaker glödlampor eller mekonomens Ultra life, eller som sagt Biltemas (Feltemas:) Mega blue? Är det värt att lägga några extra kr på dessa och om man får bättre ljus? Beemoholist javisst! |
|
|
Antar att du menar Osram Night Breaker som iofs säljs bla av just Meknomen. Jag tycker det är bra kräm i dessa, och att de är värda merkostnaden. Bättre ljus/sikt kan ju vara värt hur mycket som helst om det vill sig... |
|
|
Tommyv6: Vad var det för bil du köpte? Vissa bilar har otroligt dåligt konstruerade lyktor, så värre lampor hjälper bara marginellt... Mvh |
|
|
Vad ger bra ljusbild? En måttriktig lampa med glödtråden på rätt ställe. 2. Vad ger mest ljus? Glas som slöper igenom ljuset, dvs ofärgat glas. 3. Hur får man ännu bättre ljusfokus och ännu mera ljus/vitare ljus utan att filtrera bort en massa ljus med blått glas? Tunnare/kortare glödtråd med kortare livslängd. Vanliga standardlampor från kända tillverkare typ Phlips eller Osram, t.e.x. Philips Premium som är prisvärda uppfyller 1 och 2. Sedan finns lyxigare modeller från Philips och Osram som justerar nr 3. Sen finns en enorm drös av lampor från alla möjliga ställen med varierande grader av 1, 2 och 3 varav många är rent skräp jämfört med standardlampan Philips Premium. Biltema hade tre lampor med i ett test vilka fick betygen "skräp", "billigt skräp" och "dyrt skräp", nu har de dock förändrat sitt sortiment så de är nog inte alls lika usla. Men vill man undvika grisen i säcken rekommenderar jag att man håller sig till Philips eller Osram (eller kanske annan lika känd tillverkare) och att man definitivt aktar sig för alla no name lampor särkilt om de heter nägot i stil med " ultra super extreme xenon lookalike heavy duty extra blue mega superior long life 6000k". |
|
| Helt riktigt att ifall strålkastaren är dåligt designad från början och/eller reflektor/glas är slitna så lär inget lampbyte hjälpa nämnvärt. Mina erfarenheter av Osram Night Breaker är från Volvo S80 -05 och M-B C 200 -97. | |
|
Rob_TJ: Jag har en Audi A4-99 avant 1.8T som bruksbil.... Har ej klarglas lyktor fram, utan den "äldre" modellen" Låter som jag misstänkte att Biltemas lampor ej ger bättre ljus., bättre att lägga några kr extra och köpa Nightbreaker! Eller kanske dessa: Länk Tack för alla tips! Beemoholist javisst! |
|
| en riktig ljusinställning är ju också bra. Inte alls säkert att det blir perfekt inställt för att man låter en verkstad göra det. | |
| marin849: Hur menar du med ljusinställning? | |
|
Menar bara att verkstadens ljusinställningslåda (som dragits i och sparkats på i verkstaden sedan 1972 på en vagn med halvsneda hjul) tillsammans med att mekanikern avsätter en minut per sida för inställningen inte alltid resulterar i optimal ljusinställning (perfekt parallellt ljus som inte drar åt vänster/höger eller skelar, samt maximal tillåten höjd). Jag sa åt BMW att ställa in ljuset och betalade 200kr. Ja, de upptäckte att inställningen var åt skogen och det blev mycket bättre efteråt. Jag tyckte ändå att framförallt helljuset verkade konstigt men kunde inte precisiera exakt hur, samt att halvljuset nog var lite lågt. Nu i vintras spenderade jag säkert 2 timmar på att åka runt och nyttja snötäcket för att se exakt vart ljuset gick i verklig körning, parkerade också på en snötäckt platt väg med snövallar och gick fram ca 30 m framför bilen och kröp runt på backen för att se exakt var mittpunkten och höjden var på halvljuset på respektive sida (man ser tydligt om man är under eller över "där det lyser" och kan därmed pricka både höjd och i sidled eftersom halvljuset böjer upp åt höger från mitten och åt sidan). Justerade rätt mycket i sidled och även den del i höjdled, olika på olika sida. Ja, ställde inte ljuset rakt utan med fall neråt som det ska vara. Efteråt kändes det som nya strålkastare, och framförallt helljuset blev riktigt bra jämfört med tidigare. Det märks att när halvljuset är rätt blir helljuset rätt. Behöver dock byta Xenonlamporna som väl bara lyser 50% av när de är nya och borde ha gått sönder vid det här laget. Har Philips Extreme Power H7 i helljuset, de kan rekommenderas. |
|
|
Besiktade nyligen förresten och det låg nära maxhöjd dvs perfekt! INGEN har blinkat på mig i trafiken heller, har haft denna inställning sen i november-december. |
|
| Man ser förresten hur halvljuset riktigt lyser upp vägskyltar lååångt bort på höger sida men inte på vänster sida, det är väl därför folk inte blir bländade, för att halvljusets ljusprofil träffar rätt. :) | |
|
Jag förstår inte riktigt hur biltemas lampor kan benämnas "skräp". Jag körde med deras H1-lampor i mina E30 i flera år utan att en enda gick sönder. (De är fortfarande hela) Det är helt vanliga H1 och inte någon +30 eller blue vision eller allt vad de heter som bara försämrar ljuset. Alla fyra lamporna kostade mig mindre än 70 kr totalt. Helt perfekt ljusbild enligt bilprovningen. Hade jag bara tur som fick tag i fyra bra lampor eller är testerna inte helt tillförlitliga. Ska nämnas att jag var skeptisk till dem eftersom priset inte talade för någon kvalitet så jag testade biltemas och philips där en av lamporna kostade mer än alla fyra biltemas. Märkte ingen som helst skillnad. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Tommy: Hade en Passat -97 med H7 för många år sen, de var riktigt dåliga. På blocket ser A4:orna ut att ha en enda stor reflektor, de borde vara något bättre än Passaten. Prova gärna Philips Extreme Power, är helt klart nöjd med dem på Ford-bussarna jag kör. Mvh /Robban |
|
|
JohanE: Jag hade Biltema H4 i min förra bil, bytte till Philips Premium H4 i den och det var en helt otroligt skillnad. Biltema-lamporna var inte gamla. Största skillnaden var att ljusbilden blev mycket skarpare och att det helt plötsligt lyste upp även åt sidorna typ i vägrenen. Så ja, du kanske hade tur...? |
|
|
Eller så är det skillnad på H1 och H4... ///BMW - Was sonst! |
|
|
Ja, det är ju en ganska stor skillnad mellan H4 och andra lampor. På H4 har du halvljusavskärmningen sitter i lampan eftersom helljuset delar reflektor, medan andra lampor har avskärmingen i reflektorn så den påverkas inte av ett lampbyte. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
marin849: Tack för ett bra svar. Ska nog kolla ORDENTLIGT hur inställningarna är på min bil. Rob_tj: ok, jo..inte är dom bra..blir att prova sig fram... |
|
|
Problemet med Biltema är som redan nämnts att man inte kan vara riktigt säker på vad man får från gång till gång. De är väldigt aktiva med att jaga olika tillverkare, och nej, det är tyvärr inte för att hela tiden spetsa till kvalitén, tyvärr. Däremot så tjänar de bra med pengar, det går riktigt bra för (Bil)tema, tyvärr är ju bildelen snart det lilla i deras varuhus. Skillnaden mellan H1 och H4 stämmer förvisso, men det är inte specifikt ljusavskärmningen för halvljuset som nödvändigtvis sitter fel. Det är minst lika viktigt att glödtråden sitter exakt där den skall sitta, har rätt form, längd och vinkel osv och att sockeln sitter exakt och även lika på alla lampor. Det gör de inte tyvärr på lågprislampor, det är där det skiljer mycket på en premiumlampa och en från t.ex Biltema. Men man kan ha tur och få fina exemplar, inget snack om det, men man har ju ingen möjlighet att kolla detta i butiken, tyvärr. FP |
|
|
Folke, jo..jag känner lite likadant. Vissa saker är riktigt bra från Biltema, medan andra kanske inte håller lika bra kvalitè (för att vara snäll;) Det gäller att veta vilka produkter som håller måttet. T.e.x. så är oftast deras bromsbelägg inte lika bra som från mekonomen m.f.l. medans styrled, m.m. kan vara exakt samma som på t.e.x. mekonomen. Man får prova sig fram, har man råd att chansa kan man det..men vissa produkter känns det farligt att "chansa" med! |
|
| Exakt, därför köper man inga komponenter på Biltema som är kritiska för andra komponenters funktion. t.e.x oljefilter. Det är billigt att köpa ett nytt om Biltemafiltret är kass men motorrenoveringen kostar desto mer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.