|
|
|
|---|---|
|
Tja, tänkte berätta att jag bytte oringar i vansventilerna, kan rekommenderas. Gummiringarna var stenhårda och det hade börjat fukta runt den nedre delen av ett av locken. Har inte märkt av någon skillnad i effekt eller orolig gång men får väl se hur den går när bilen ställs på.. :-) Vi synes på vägarna! /PG | |
NeZaN |
Hur svårt är det att renovera vanosenheter? Som en M5-spekulant vore det bra att veta. Är det värt att ens försöka själv? Kan inte meka överdrivet mycket, men en del. /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
|
Inte speciellt svårt.. Länk |
|
|
Att byta oringarna är barnsligt enkelt, det är mest meck med att få bort plasten runt fläkten.. :-/ Men om man måste gå djupare in i vanos enheten så blir det mer meck och lite svårare då man måste lyfta på ventilkåpan och lossa kedjan osv. mao mera meck. Beror på problemet i sig. Jag bytte bara pga av att det börjat droppa olja från kåpan vid ventilerna, där skall det vara snustorrt. Mvh P |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.