|
|
|
|---|---|
|
Har sökt lite men hittat hittat nått som liknar! Idag startade jag bilen och skulle åka till jobbet, jag kom ca 1 km sen tändes alla varningslampor och kort där efter blir bilen strömlös! Hämtar startkablar låter den stå och ladda lite åker ca 2 km sen händer samma sak igen. Är det en ny generator bilen behöver? Fanns nått som hette volt regulator med kan den påverka? Bmw e39 -01 22000mil Tacksam för hjälp=) | |
| Dåligt batteri verkar det som, mät om den laddar först och främst. | |
|
Hej igen =) Batteriet mäter 11.8 Generatorn mäter ingenting om jag gjorde rätt, är det regulatorn som ska bytas eller hela generatorn? |
|
| Mät på batteriet med motorn på, då ska du få runt 14volt, annars laddar inte generatorn. | |
|
okej då laddar inte generatorn, så då åker jag på och byta hela generatorn? Kan man felsöka på egen hand, vad i generatorn som är trasigt? |
|
| Kolen kan vara slut, billigaste felet. | |
|
Okej var byter man ut det då? Hittade ny generator på schmidemann för 2700 verkar ju helt ok annars.. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
En bilelfirma byter regulator och kol om de är dåliga, eller så köper du en regulator me dkol och byter själv. Slitna kol ger oftast ingen varningslampa, därför märker man inte att bilen slutar ladda förrän den står strömlös still. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.