|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Var ute o körde en längre tur o helt plötsligt så hade hastighetsmätaren och eco mätaren lagt av! Var in o handla lite o de tog kanske 6 min, o när jag starta o körde lite så funka de igen. Vad kan detta bero på? Har läst i nån tråd att om abs givaren höger bak lägger av så kan även hastighetsmätaren göra de! Men min funka ju igen när jag starta bilen, så vad kan de va tro? Varför köra volvo när man kan köra riktig bil=BMW M-killen | |
| Kan vara givaren på bakaxelklumpen, min E30 höll på så där tills jag bytte den. | |
|
Finns ingen givare på diffen på E39, detta var på äldre modeller. ABS-givaren vänster bak är även givare för hastighetsmätare och en hel del annat. Förbrukningsmätaren använder samma signaler och stannar därför också om dessa försvinner. Även ABS/ASC slutar funka, gul varningslampa tänds isf. Kolla detta om felet återkommer. FP |
|
|
Folke. Tack för svaret. Jag trodde det var höger abs givare som hade med de o göra, men jag hade kanske fel då? Nu är det så att den förra ägaren plockat bort abs lampan för o kunna bes den. Den högra abs givaren fram var trasig o jag har en ny liggandes men ej hunnit byta den. Så o kolla om den lampan lyser går ju ej då hehe. Skulle den vänstra abs givaren kunna ha nått med farthållaren oxå att göra med då? Den funkar bara ibland. Får kolla upp detta. M-killen |
|
|
Blir inte klok på detta! M-killen |
|
| Kom f-hållarproblemen samtidigt? | |
|
Nej den gjorde ju inte de. Den har varit knäpp sen jag köpte bilen okt 2010. Tänkte kanske den oxå kunde ha nått samband med de men de är väl inte troligt kanske? M-killen |
|
|
Nu vet jag inte om du har typ likadan f-hållare som jag på E38:an, men jag har lagt in ett mektips om det. Prova att vicka på kontakten till f-hållarmotorn med tändningen på, min höll på och surrade i vissa lägen. |
|
|
ok. Dum fråga men, var siter farthållarmotorn nån stans? Min funkar bara på morgonen när jag startar bilen. Sen när den blivit varm så stänger den av sig o funkar inte föränn den stått ett bra tag. Men detta är inte mitt problem igentligen, utan hastighetsmätaren som la av för första gången igår. Men den funkade igen när bilen stått avstängd ca 5 min igen. Mvh freddan M-killen |
|
|
Det borde man kunna se då det går en vajer från spjället till en burkliknande motor (i.a.f. på min) Ang. h-mätaren skulle jag nog ta till mig Folkes tips. Kan ju vara jordningsfel i själva instrumentet villket jag hade i E30:an, mätaren slutade funka när den blev varm så jag öppnade inst. och lödde på lite tenn på kontaktytorna för jordningarna. |
|
|
På E39 är det MDK (trottelmotorn) som ger farthållningen. Inga yttre motorer eller vajrar till detta, trottelmotorn finns redan för ABS/ASC-funktionerna osv. Höger bak är givaren för farthållaren, men först och främst är det lämpligt att läsa av och nollställa felminnet så att man vet vilka fel som är kvarstående. ABS-lampan skall givetvis kopplas in, vem lurar man, förutom en själv, genom att koppla bort denna? Man saknar säkert ABS/ASC-funktionen en vacker dag när man behövt den som bäst... FP |
|
|
Helt rätt folke. Jag var lite för snabb när jag köpte den men ångrar ändå inte att jag köpte den. Har läst av fel koderna på den för ett tag sen o fick då bara fram höger abs givare kass. Får väl ta o göra en ny fel sök o åtgärda de fel som är nu en gång för alla. Det med farthållaren fatta jag inte riktigt? Skulle det vara givaren på höger bak du menade då elle folke? Mvh M-killen |
|
|
Jepp. höger bak för farthållaren, vänster bak för speedsignal för all övrig utrustning, mätare, fartstyrd volymreglering, navi, intervalltorkning och en del annat. FP |
|
|
oki. Konstigt att man inte fick fel meddelande när jag kolla de sist då? Farthållaren funka ju inte då heller. Denna jäkla elektronik haha. M-killen |
|
|
Det finns en liten risk att det är styrenheten som är boven, då kan olika funktioner möjligen försvinna eller påverkas, utan att det är fel ute i själva ABS-sensorerna. FP |
|
|
Vad jag har hört så är det väl så att höger bakhjul ger signalen till hastighetsmätaren och vänster BH till farthållaren,... Men kan man vara helt säker på att det inte är själva styrenheten som krånglar om man får felsignal abs/dsc och hastighetsmätaren lägger av till o från? för min del så tänds oftast lamporna först och sedan slutar hastighetsmätaren tillfälligt. Ibland så kan man starta bilen och alla lamporna lyser direkt och hastighetsmätaren är ur funktion... helt olika från gång till gång... |
|
|
Lyste ABS-lampan när du köpte bilen? Som jag ser det så verkar det som att du har fel på båda givarna bak. Det rekommenderas att köpa originalgivare då piratgivare kan ställa till huvudbry. Lycka till! Mvh Håkan |
|
|
Håkan) Som jag sa så hade förra ägaren tagit bort abs lampan för att kunna bes den. När jag köppte den så lämna jag in den för fel sök angående abs'en o fick då svar på att höger fram var kass. Vi dubbel kolla för säkerhets skull o fick fram samma igen. Jag har en orginal abs givare liggande, i Handsfacket visserligen hehe men ska byta den när jag får tid. Farthållaren har varit knäpp ända sen jag köpte den o verkar bli sämre nu när det är varmare ute av nån konstig anledning? Det med hastighetsmätaren hände härom dagen helt plötsligt bara! Jag stängde av den o starta igen efter ca 5-6 min o då funka den igen. Nått är ju galet så jag får väl lämna in den o få fixat detta nu. M-killen |
|
|
m_johan84: Låt oss reda ut ännu en gång: Höger bak = farthållaren, vänster bak är hastighetsmätare och allt annat som matas med speedsignalen. M-killen: Det som talar för att det trots allt är styrenheten är att du får indikering på någon av främre givarna vid diagnostest, samtidigt som du har problem med farthållare och mätare. Diagnostestet brukar kunna ge just varierande och ologisk indikering på givare vid hjulen när det är fel i styrenheten. Att det dessutom förvärras vid ökad temperatur stämmer dessvärre också på de bilmodeller som hade just mera återkommande fel på styrenheten, den får bl.a strålvärme från grenröret i motorrummet pga monteringen. Inte sällan kan man få felet att komma och gå genom att spraya kylspray på styrenheten i dessa fall. FP |
|
|
Hmm? Ok folke. Var sitter den så kallade styrenheten o kan man kolla ifall det är den som är knäpp? Man vill ju inte byta allt för en enda skit grej som dummar sig eller hur. Kan det varit så att abs lampan tänts för förra ägaren pga att farthållaren dummat sig kanske? M-killen |
|
|
Styrenheten är sammanbyggd med ABS-enheten i motorrummet, därav problem på vissa modeller pga värmen. Byte krävs för att säkerställa om det är där som problemet ligger. Sök och läs gärna i forumet på ABS-enhet och liknande, det finns en utmärkt sökfunktion. Fel på farthållaren ger ingen lysande ABS-lampa, men eftersom alla systemen hänger ihop så påverkas mycket på en gång. Farthållaren är dessutom ingen egen enhet, som jag skrev tidigare sker fartregleringen med MDK:n som primärt är avsedd för ABS och ASC. Om denna krånglar så får du speciell felkod för detta vid diagnos, samtidigt som bilen oftast går ner i limp mode, dvs varvtalet begränsas. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.