|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, Motor lampan tändes för 2 dagar sedan på min E39a, Var idag o läste av felmeddelandet. Fick då fram "Avdunstnings ventil avbrott" vet ej exakt kod nr. Vad kan detta innebära?och hur mycket skulle det kosta att fixa felet? | |
| Det låter som fel på ventilen som sitter på ledningen till tankavluftningen. Blir det ett pys som om man öppnar en skakad Norrlands Guld om du skruvar av tanklocket? | |
|
Ingen aning har inte tänkt på det, Ska tanka imorgon så ska kolla det. |
|
|
I Övrigt funkar allt inga konstigheter motorn går jämt o fint Lampan tändes typ mitt på dagen o sen slocknade den när ja startade bilen igen på kvällen. |
|
| Sitter på en slang från spjällhuset. Kanske du kan kolla om kabelanslutningen är ok. 7-800:- ser den lilla ventilen ut att kosta. Dyr rackare. Länk | |
| Men om det pyser som du sa innan är det samma ventil som på länken?eller är det någon annan? | |
| Jag är inte säker på om det blir vacuum i tanken om inte ventilen fungerar. Men när bränslemängden minskar, måste luft in i tanken och ersätta volymen och jag tror att det sker via denna ventil. Om den är normalt stängd kan jag tänka mig att luft rusar in via tanklocket när man tar av det om denna ej öppnar. Har för mig att jag läst om något liknande, men är osäker om det var E39. | |
|
Tankens Ventilationsventil är det samma sak som Avdunstnings ventil eller har jag fel? |
|
| Det är min stora gissning. Känner inte till någon annan ventil som skulle kunna ha med avdunstning att göra ändå. Ångorna passerar via ett kolfilter när man fyller tanken och pressar ut luften/ångorna också.. | |
| eller kanske Rensventil(solenoidventil)?? | |
| En solenoidventil är det ändå när den är elstyrd solenoid - elektromagnet. Var hittar du "Rensventil"? | |
| kollar i boken Bmw 5-serie Haynes gör-det-sälv.=) | |
| Aha. Rensventil låter lite som norsk benämning på samma ventil ("Du må ha träck i renseventil´n din! Ta o ljumme lite me fjuneflås´n o se om han må opne da!" ;)) | |
|
Bränsleavdunstning, det är väl där felet ligger nånstans? |
|
|
Ja, jag vet inte hur ventilen styrs, när den öppnar o.s.v. men man vill ju att ångorna går ut via tankventilationen (hittar du separat på realoem med kolfilter o alltihop) när man tankar och att frisk luft kan strömma in då bränslenivån sjunker. Och jag har för mig att någon hade problem med lufttillförseln då ventilen var paj. Förr när de flesta märken hade bränsletankar i stålplåt och luftningen i tanklocket hände det att tanken sögs ihop av bränslepumpen p.g.a is i lufthålet. Behövs inte mycket undertryck innan tankens stora ytor kollapsar. Men om felkoden nu gäller denna ventil gissar jag att felet är elektriskt endera att spolen i solenoiden brunnit av eller att det är något glappt i kablaget. |
|
|
står så här enligt HAYNES boken: För att minimera utsläppen av oförbrända kolväten i atmosfären finns ett bränsle-avdunstningssystem på alla modeller, Bränsletankens påfyllningslock är förseglat och en kolkanister monterad, under bilens bakvagn,samlar upp bränsleångorna som genereras i tanken när bilen är parkerad. Kanistern lagrar gaserna tills de kan tömmas ut ur kanistern(under styrning av bränsle/insprutningens/tändningens ECM) via en rensventil När ventilen öppnas förs ångorna in i insugskanalen och förbränns av motorn vid normal förbränning. För att försäkra att motorn går bra när den är kall och/eller går på tomgång, öppnar ECM inte rensventilen förrän motorn har värmts upp och är under belastning,Ventilens solenoid slås sedan av och på så att de lagrade ångorna släpps in i insugskanalen. |
|
| Kolla! Så fungerar det! Undrar var ångorna blir av om den aldrig öppnar? | |
| Ja du bra fråga. | |
| Men när motor lampan inte är tänd,då funkar allt som vanligt,det är ju bara när lampan är tänd som den inte gör Som den ska!? | |
|
så,nu har jag bokat en tid på verkstad i slutet av månaden 29/4, så får vii se vad det är för fel! |
|
| Ja, blir intressant om vi var i rätt vik och fiskade. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.