|
|
|
|---|---|
|
En som jag känner har kört sin M5 3,8 i 280 km/h enligt mätaren. Hur mycket måste man räkna bort för att få den riktiga hastigheten? //Schnitzer | |
| Min erfarenhet av E39 är att i farter 0-100 visar den 5 km/h för mycket, uppemot 140 km/h 10 km/h för mycket upp till åtminstone 200 km/h. | |
|
Om man trycker på knappen som visar genomsnittshastigheten, får man då ut den riktiga hastigheten precis när man trycker då? //Schnitzer |
|
|
Det ska gå att räkna ut med varvtalet och utväxlingen i bakaxeln eller nåt sånt. M5 TOURING DEN SNABBA HUNDBILEN |
|
| Om du ska köra fort som preben säger ska du titta på varvräknaren inte hastighetsmätaren, sen kan du använda vår eminenta omräkningstabell vi har här på siten och se hur snabbt du kört....exakt.. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Schnitzer. jag provade det faktiskt igår när jag tankade, nollställde genomsnittssmätaren när hastighetsmätaren visad 50kmh/ genomsnittsmätaren visade vid detta tillfälle 43 kmh. Provade att öka farten bägge mätarna följde varann med samma skillnad. Di leva effekt vem ska man tro på?? MVH Hasso |
| Man kan också använda sig av limitfunktionen i färddatorn. Om man trycker "set" får man fram exakt fart. | |
|
hasso: tro på datorn. Hastighetsmätaren är felställd för att visa för mycket. den får inte visa för lite men dock tolereras en viss felvisning uppåt. Låter mycket med 7km/h dock. låna min GPS så får du exakt fart. fyrhjulsdrift är roligast! |
|
|
Har oxo testat kolla skillnaden mellan hastighetsmätare och färddatorn. Tyvär så visar datorn 7km mindre (ungefär) vare sig man åker 100 eller 200km/h. Jag antar att färddatorn mäter hastigheten från samma stäle som vanliga mätaren och bara är inställd på att visa ca: 7km mindre. Det lättaste sätet är nog att åka förbi ett av kamerskåpen så fort som möjligt och sen vänta på lappen i brevlådan som talar om hur fort du körde :) cruZZe |
|
| Så , e det någon som har koll på utväxlingen på en M5 3.8 ? Har själv haft 283 på mätaren vid 7400 rpm. Skulle va kul att veta hur fort det gått om jag varvat ut (7850rpm). | |
|
Ivar Findin M5: Har inte M5 3,6 och 3,8 samma utväxling, alltså 3,91. Det skulle gå fortare om den fick varva ur mer, men orkar den det i de hastigheterna? En annan som jag käner har haft snäppet på 290 km/h med sin 3,8. Då har jag för mig att den var chippad också. Vet inte så mycket om den. Hasso: Det är som du säger. Jag har varit ute själv med min bil och tryckt in den aktuella hastigheten och då har det varit ca 7 km/h mer på hastighetsmätaren. Färddatorn visar ca 7 km/h mindre än hastighetsmätaren, vilket måste betyda att färddatorn visar den verkliga hastigheten. //Schnitzer |
|
|
Jag jämförde hastighetsmätaren med en kompis GPS-pryl (hur exakt den nu kan mäta hastighet), och 190km/h på mätaren gav 183km/h på GPS:n. Detta med däckstorlek 235/45x17. /Micke |
|
| GPS brukar vara ett bra sätt att få fram den exakt hastigheten. Min far hade en Mitsubishi Pajero med navi, och där kunde man se den auktella hastigheten man färdades i. När GPS:en visade exakt 90 så höll man drygt 100 på mätaren. Felvisningen skiljer från bil till bil, men det brukar visa mera fel desto högre fart man håller. | |
| Jag körde i 90km/h igår och då visade min dator 86,8km/h, så inte verkar det som om den vore inställd på att visa 7km/h mindre... | |
|
Beror inte det på vad man kör med för däckdimensioner, hjul bl.a? //Schnitzer |
|
|
Om du ändrar däckdimensionen borde både hastighetsmätaren och färddatorn ändras samtidigt! Inbördes felvisning mellan färddator och hastighetsmätare borde vara konstant. Ändras rullomkretsen ökar/minskar felvisningen beroende på hur fel den visade med ursprungsdimensionen. Mvh |
|
|
Ändras rullomkresten så ändras även felvisningen men skillnaden mellan dator och hastighetsmätare ändras procentuellt! fyrhjulsdrift är roligast! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.