|
Sida 3 av 14
|
|
|---|---|
|
Finns M/T däck som klarar över 500km/h som serietillverkas. Däremot tror jag inte ett ögonblick på att en 800hk m3 skulle göra 380km/h |
|
|
En F1 motor har väll runt 800-850hk Att trimma en M5 motor till dubbel efekt skulle jag villja se! Att en m3 med en 800hks m5 motor skulle toppa 380 och därmed köra ifrån en F1 bil skulle jag ge bort min egen Mamma för att se =) //Martin "Ju snabbare ni är desto mer långsam är jag" |
|
|
McLaren F1 gör 391km/h för övrigt inte 375km/h ____________________________________________ Länk |
|
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
säger bara fram med filmen... |
|
Jörgen: Om du menar en film med mclaren f1 där den toppas ur (391km/h) så hittar du den här: Länk Att däremot m3an skulle toppa de tror ja inte de minsta på. larsson -m3 93- |
|
|
Inte för att jag vill hålla med om att en M3 kan göra 380 km/h, men att krama ut 800 hk ur en sugmotor är ju knappast ett problem. Det är mer en ekonomisk än en mekanisk/teknisk fråga... Koenigsegg CC toppar ju enligt uppgift 390 km/h, och det med 655 hk (eller något liknande) har jag för mig. Så med 800 hk så borde 380 km/h knappast vara omöjligt. Frågan är bara om den aerodynamik M3 besitter tillåter dylika hastigheter. -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
|
hm .. lite skumt inlägg av mig. Menade såklart att ja knappast tror att m3an skulle gå i 380km/h. Men som sagt.. mclaren f1 går rätt bra jobbigt att ligga i 250km/h å bli omkörd av en mclaren f1 i 390km/h =) larsson -m3 93- |
|
| Jag har åkt över 300km/h fast inte i en bmw det var i en Volvo 850 | |
| Amigo vad mätte du farten med? | |
|
Amigo: Var det en annan låda i då. Annars så skulle den varva över 8000. Jag åkte i en Volvo 850 som bröt vid 250 mätt med gps. (Drygt 260 mätarfart) Tycker bara det verkar konstigt. MVH /Lidberg |
|
|
300 i en Volvo, låter farligt ;) //Ticco www.ticco.com |
|
|
Och jag åkte i 320 med en hundkoja! :D /Manray/ |
|
|
Det är nog inga problem att få fart i en 850Turbo om man lägger ut lite pengar på den, men som sagt, hastighet kräver också utväxling..... Mvh Patrik |
|
Deliq |
På Sportscar Show på Mantorp i augusti åkte jag mycket, mycket fort i en McLaren F1 GTR med Matte Lindén bakom ratten. :-)) Eftersom displayen inte var inställd för att visa hastighet kunde jag inte se hur fort det gick i slutet på långa rakan innan inbromsningen, men den Maserati coupé vi passerade såg ut att ha parkerat ;-) Vilken makalös maskin, outstanding. Adrenalinkick!!! Vill göra om.... M V H // Deliq *** Var glad så länge du lever - sen är det försent *** |
Steffe |
Har läst igenom tråden. Johann har bra stånk i sin M3 och lyckas precis passera 300. Dom siffrorna litar jag på. Att man skulle ha trimmat en M5 till 800 pållar, klämt ner den i en M3, och monterat en hastighetsmätare för 400, få den gatregistrerad i sverige, och dess utom kört 380 blås med den bilen....på en (vilken) bana i tyskland. Tjohopp-tjingeling ;-) Visa gärna filmen. |
|
Är det inte bara en stol i McLaren F1 ? Satt du på golvet eller? =P Mvh Patrik |
|
|
Sandgren: Det är tre stolar i McLaren F1, föraren i mitten. /Micke |
|
Deliq |
>Sandgren Jag satt i vänstra passagerarstolen, den högra var tom. Hastighetskänslan var dock inte så påträngande. Det häftigaste var den otroliga accelerationen och de fantastiskt effektiva bromsarna :-))) M V H // Deliq *** Var glad så länge du lever - sen är det försent *** |
| det mättes med en gps men även med en g force eller vad dom heter. gps'n visade på 316.25 g forcen på 308.17 | |
| Och lådan e bytt det sitter i en sexväxlad... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




