|
Sida 34 av 63
|
|
|---|---|
| Gjorde en ombesiktning med mkt gott resultat :) | |
| Monterade Alpina 20". Satan vad snyggt :) | |
|
Bytte det omtalade fläktmotståndet på min 330. Tog ca 1,5 timmar totalt tack vare det utmärkta mek-tipset här på AP. Art.# 64116920365, betalade 887 sek med BMWCS rabatten. /Stefan |
|
|
Lämnade in bilen på toning samt testa om ceramic light är något att ha. Ska bli intressant och se. |
|
| Tryckte i lite r134 (med ett DIY kit från ebay), så nu kyler AC'n igen. | |
|
Det vsr iofs igår men då gick 850'n med beröm igenom besiktningen UA ! *glad* :) |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Pärlan fick en tidig inspection II efterföljd av en utvändig tvätt. |
| Bytte fjädrar i framvagnen igår och försökt iallafall programmera om höjden bak. Kan inte säga att jag lyckats...Den går i nåt slags batterisparläge så fort jag stängt av tändningen och startat den igen, och sen skiljer det ca. 15mm per sida i höjd också. Irritersamt! | |
|
Bluefin trim till min 120d, 181hk vid hjulen(215 hk motorn). Bästa 4100kr jag lagt på bilen helt klart :D dyno Länk |
|
| Bytte bromsbelägg runt om till EBC red stuff. | |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Fick ordning på spolarvätskeläckaget från intensivrengöringsbehållaren. Ny packning samt pump löste problemet. |
|
Körde soppatorsk på E39an men färddatorn visade 58km kvar! Kände mig grymt sviken av min kära vän när motorn började rycka vid acceleration. :/ Har alltid kört ner till 20-40 km kvar eftersom den har gått att lita på till 100% i fyra år och jag noga följt både mätvärden från tanken och hur tankmätaren står. Nu stod den inte ens på noll. Och javisst, det fanns soppa kvar till några mil, men i fel halva av tanken.... Vad som hände var att jag kört in på en skumpig väg och stod parkerad lite snett, startade och backade ut och körde längs en annan skumpig grusväg, sedan på en lika skumpig asfalterad väg i låg hastighet. Såg att fuel trim (i Torque-appen i mobilen) var 15% o hann tänka "hm, varför då". Sen när jag väl kom ut på stora vägen var bufferten i pumpen tom och ejektorpumpen hade inte lyckats få över soppan från vänster tankhalva pga skvalpet, vilket gjorde att den heller aldrig skulle lyckas eftersom höger halva där pumpen sitter var helt tom. Motorn började rycka vid acceleration på trean o fuel trim var 25,(8% (i botten). Motorn gick som en fyrcylindrig diesel så stängde av omedelbart. Färddatorns dolda meny visade 3,5 liter vänster, 0,1 (!) liter höger. Det bubblade/fräste från vänster tankhalva efter att ha hällt i 5 liter från en dunk, och det var lite roligt att se bensinen flöda över till höger tankhalva (nu 9 liter) i displayen lagom när jag la i trean. Men vilket oflyt ändå, bensinen skvalpade alltså över till fel halva under de sista 100m av körningen före parkering, och fortsatte skvalpa under några hundra meter på väg ut till stora vägen, sen var det stopp... |
|
|
Försökte för femtielfte gången tar ner kasetten med taklamporna för att montera en mikrofon till min nyimköpta FISCON bluetooth. BMW - Wowbagger: 5011 - 0 Snart tar jag fram storsläggan ... |
|
|
Besiktigade M5an härom dan. Blankt papper och stående ovationer av besiktningspersonalen som brukligt :) Sedan gjorde jag mig av med tjålburken 328an och inhandlade en svart 325iT -06 i mycket fint skick för ett i mitt tycke bra pris. Nöjd. |
|
| Tvättade e46:an och passade på att justera handbromsen. | |
|
Längtade efter den, bilen är på plåtverkstad sedan en vecka tillbaka, en flane backade på mig i somras. Blir ny vänsterskärm, renoverad fälg, till detta blir det en ny huv på rostskyddsgarantin och en ny vindruta(via självrisk på försäkringen). Tidigare i år har jag bytt dimljus, strålkastarglas, blinkers och emblem, när den kommer tillbaka från verkstan ska jag sätta på nya stänkskydd, dom ligger hemma och väntar, så bilen kommer fan se ny ut. Det gör också nya pedalgummin och nya gummimattor... Svängde förbi Bavaria i Västra Frölunda och bokade tid för inspektion 2. Hört mycket gott om Sven-Olof på detta forum så tyckte det var dags att testa honom. Bilen ska in nästa onsdag. |
|
| Idag lämnade jag in 525an på hellackering hos en mycket god vän, Sjukt spännande. | |
| En sådan god vän vill jag också ha. :) Lycka till! | |
| Marin..jag hjälper till ifall du behöver hjälp han äger Länk | |
| Helgen ägnades åt tvätt, polish och hårdvax. Gick åt 10 timmar innan jag blev nöjd men nu jäklar ser den fantastisk ut i lacken! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.