|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tja. Tänkte se vilka är det som kör med Vtech? Om Ja Steg 1 eller Steg2? Effekt? Själv har jag det på en E91 320D 163hk/350nm Nu: Steg2 220hk/450 nm Mvh Kevin | |
|
Räcker upp en hand jag också Kör med Steg x på min 535d då jag har gjort en specialanpassad variant. Men den ligger på mellan 330-350hk och mellan 700-750Nm "Riktiga män kör diesel" |
|
|
Ansluter mig till gruppen. Steg 2 och det ska vara ? 290/620Nm på en 325d /S |
|
|
Svane - Manuell eller automat? Jag är själv sugen på Vtech steg 2 till en 530d -07 LCI. Dock är bilen manuell och jag undrar om lådan klarar av det? |
|
|
:ez_ric Manuell låda. Är det kopplingen du tänker på som inte klarar detta? Tror att det finns marginaler. Det är ju bra pris för så mycket prestanda i steg 2, nästan 100hk /S |
|
|
Någon som vet om Vtech själva, eller via någon erbjuder någon garanti/försäkring? Eller har alla chippat efter nybilsgarantin gått ut |
|
|
Hej! Sedan igår kör jag också Vtech. Att det blev Vtech beror mycket på allt man läst här på AP. 535dAT 2005 Steg 2 ca330hk, ca680Nm Har ju inte hunnit testa så mycket än, men visst känns det att något är gjort. Kan säga att det känns nästan som en annan bil, tycker att den går mjukare/lugnare nu vid normal körning, trycker man därimot ner gasen lite så händer det en del mer nu än innan :) Synd bara att man bor i norrland och måste ha vinterdäcken på ett par veckor till..... _-*-_*_-*-_*_-*-_ Lennart |
|
|
funderar också på Vtech men får höra så jäkla olika saker om det företaget hela tiden ... har själv vart i kontakt med dom och fått bra support men ... någonting gör att man ändå tvekar ... känner en del människor som har deras programvara i sina bilar också som är nöjda osv ... |
|
| Svante är du nöjd med dit Vtech trimmade bil blev det en jätte skillnad mot orginal?? | |
|
Ducc, jag hade en 320d-09 och va Vtechs "försökskanin" med trimfilen. Jag kan bara säga en helt perfekt karaktär på bilen efter trimningen. Det var precis så jag ville ha bilens karaktär och allt. Så jag kan väldigt starkt rekommendera dem till din 320d "Riktiga män kör diesel" |
|
|
Herr. Bayer, Tack för infon :) Jag skall uppdatera till en 325d nu och är nyfiken på att uppdatera den kanske med Vtech :) |
|
| Är på G att köpa en 525dA LCI med 11 000 mil på mätaren, törs man chippa den? | |
| 11 tusen mil på en diesel så är den knappt inkörd ;) | |
|
:ducc Jag är j*vligt nöjd med den. Något mjukare karaktär vid start. Drar gott vid 80 och uppåt. Gasar på rätt bra med en förbrukning på c:a 0,65 - 0,67. /S |
|
|
Någon som kör 177 hästarn med vtech trim? //Anders |
|
|
amullo- jag vet att Herr,bayer HAR kört med Vtech trim på sin 320d me 177hk. Mvh Kevin |
|
singato |
Jag kör med steg 2 i min 177hk. Går riktigt bra!! |
|
Intressant! Fick offert på 8900SEK från dem för steg2.. Funderar dock på om bilen i långa loppet skulle må bättre med steg 1. Någon som åker VTEC steg 2 på 177 hästarn med automat? Nu tror jag iofs att automaten klarar 230 häst, men man vill ju gärna höra från de som har praktisk egen erfarenhet //Anders |
|
|
Amullo: det är väl snarare vridet som eventuellt skulle vara problemet. Det har diskuterats tidigare på forumet hur mycket lådorna klarar. GA6HP19Z som din låda heter verkar vara specad för 400 Nm, och steg två ger 450 Nm. Kan vara värt att tänka på. |
|
|
sen tror jag man har MINST 100Nm tillgodo där ... om det ens räcker ... för att dom ska vara på den säkra sidan ... |
|
| Att lådan ska klara exakt 450 NM tror jag inte en sekund på att den klarar mer är jag säker på men vist man ligger på den övre regionen utan tvekan :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.



