|
|
|
|---|---|
|
Blev av med bägge mina xenonstrålkastare efter inbrott i min Bmw 525 ia Touring-02. Bmw-verkstaden vi anlitade satte in nya och allt var frid och fröjd men nå´n dag senare upptäckte jag ett dunkande ljud från lamporna vid tändning. Verkstan tog in bilen igen för att felsöka men kom inte fram till vad det beror på utan bara att det är fel på justeringen av ljuset. Verkstan menar nu att de inte bär ansvar för detta medans jag självklart är av motsatt åsikt. Felet måste ju hänga ihop med monteringen, eller?? Undrar nu om det är någon på detta forum som kanske känner till varför ljudet uppstår. Det dunkar från bägge lamporna fram och jag tycker mig även höra nåt ljud från mitt bak (under bilen). Verkstan påstår att de har prövat alla tänkbara fel fram till typ instrumentpanelen. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Är det en stöldskada ska bilen återställa i det skick den var innan den skedde det är väl försäkringsbolaget som betalar ?? Kontakta dom i såfall och tala om att verkstaden inte kan laga bilen typ. Är det dessutom är en auktoriserad BMW verkstad så är det skrämmade?? Det går att diagnosisera ljusregleringen som inte har med bilens nivåreglering att göra utan är en separat system. Nivågivaren fram är en felkälla tex. sitter en höger fram, sedan delar bilens nivåreglering och ljusregelringen på signalen från höger bakgivare. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| ....om man inte har vanliga spiralfjädrar bak, vilket finns på vissa touringbilar. | |
|
Tack för snabba svar!! Verkstan (auktoriserad) menar att felet förmodligen inte fanns när jag hämtade bilen och att det då troligtvis inte har med deras montering att göra. De har erbjudit sig att fortsätta felsöka för 700 kr/t men då får jag stå för alla kostnader om det kan bevisas att felet inte har med själva inbrottet att göra. Försäkringsbolaget har redan reglerat ärendet o betalat ut ca.22 000 kr och anser att jag själv nu får driva en reklamation mot verkstan. Känns verkligen skitjobbigt då bilen snart ska besiktigas och den då förmodligen inte kommer bli godkänd pga. ljusregleringen. Alla andra bilkunniga jag talat med menar att det självklart har med reparationen att göra. Vad tror ni? Kan det verkligen ha blivit någon kortslutning eller fel på givare/relä utan att verkstan kan hitta det med all sin avancerade datautrustning? Jag tycker att det verkar rätt orimligt men så är jag ju ingen bilmekaniker heller. Jag hoppas att det finns någon här på forumet som har haft liknande problem och som kan hjälpa mig och verkstan att hitta felet. Fick förresten ett kort felmeddelande om att "nivåregleringen var inaktiv" (som sen försvann) men jag har inga problem med fjädringen på bilen. Får man detta felmeddelande även vid ljusregleringen? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Anders-72 Aldrig spiralfjädrar på en xenontouring :) om det är originalmonterat. Möjligen eftermonterat. Nej det är bara relaterat till nivåreglering, dock kan ju kablaget till givarna bak vara skadat, det ligger väldigt nära chassiet och skyddshöljer blir skavt och då får man sporadiska nivåregleringsindikeringar. Jo dom borde kunna få ut vad som är fel med sin dator,det går tom att manövrera ljusen från datorn. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
DU kan prova med att hänga av batterikablarna i minst 20 minuter och sedan testa igen får du se, är en form av ALT-CLEAR Delete får E39 mfl ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag kopplade bort batteriet en stund i lördags men tyvärr så hjälpte det inte. Kan det ändå vara batteriet som är dåligt (och som är boven i dramat) trots att jag inte fått någon indikering på det? Det vore så skönt om det vore nå´t så enkelt. |
|
|
Off Topic! >Hasso 530daT -02 (e39) med xenon (original) & spiralfjädrar :) !! (Om jag inte är helt felunderrättad.) Vet iofs inte om du menade 525 specifikt eller E39. Tror jag har utrustningsspecen liggande hemma - kan ju vara kul att "utreda". Mvh/Saij |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Saij. De finns, men en touring utan nivåreglering och med xenon är ganska ovanligt, det finns en eftermonteringssats inklusive ljusviddsreglering. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Ja, min 525:a har spiralfjädrar, xenon och ljusviddsreglering. Vete tusan om tjejen som hade den innan hade eftermonterat det. | |
| Jag har en 523 touring med sprialfjädrar och orgmonterat xenon från fabrik. | |
|
>Hasso Nu "smutsar" vi ju ner tråden, men jag vågar ett inlägg till;-) Länk Utrustningslista BMW E39 530daT -02 ;-) Mvh/Saij |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.