|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tja Har hittat en Z4 3.0 -05 i tyskland som jag kommer åka ner och kolla på nästa vecka. Vad bör man kolla extra noga på dessa bilar? Bilen är servad på BMW Verkstad och rullat ca 9500. Har diskuterat pris redan och säljaren ska lämna in den i veckan på inspction 2. Har kollat chasinr mot BMW här hemma och de hittade inget ovanligt. | |
|
Egentligen är det främsta typfelet på Z4 cabmotorn. Om den fungerar så är det lugnt. Är den trasig märker du det ;) Kostar runt 10k att fixa. Sedan finns det också rapporter om trasiga styrservon, vet dock inte hur vanligt det är. ------- //Lövet |
|
|
Frågade faktigst på BMW om de kunde se om cabmotorn var bytt men det var den ej. Styrservo bytte jag på min förra e46a så händer det så kan man nog byta den själv. När brukar cabmotorn ge sig? |
|
|
Styrservot sitter på nåt sätt integrerat med styrväxeln som man måste byta ut hela. Svindyrt enligt de trådar jag hittat. Främst utländska sådana dock så det kanske inte är ett jätteproblem. ------- //Lövet |
|
|
Cabmotorn kan ge sig närsomhelst verkar det som. Min gick vid 10.000 mil, men de finns de som fått byta efter bara några tusen mil. ------- //Lövet |
|
|
Får hoppas att cabmotorn inte ger upp det första iallafall ;). Kom på att det var pumpen jag bytte på min e46... Vad är normal förbrukning på 3.0 manuel vid långfärd? |
|
| min är iofs. en 03a men jag kan köra den på 0.8 | |
| Det är inte så farligt ;)... Är väll ingen större skillnad på 03 eller 05. | |
|
Nej, ingen alls faktiskt. Däremot från facelift och framåt så är det en helt annan motor. Själv kör jag på ungefär 0,9 och då är den ingen frökenkörning. Vid lugn körning är inte 0,8 några problem alls. ------- //Lövet |
|
| Kommer få ca 140mil motorväg hem.. Så blir en bra inkörning ;) | |
| Då har man en Z4 på gården ;).. Blev 110mil hem och är helnöjd... Bilen nöjde sig med 0,83 vilket jag tycker är lite ;).. | |
| Bildbevis!! :D | |
|
Kommer så klart... ;) 4+ och mulet är inget fotoväder direkt.. Länk |
|
| Nice men är det en 2005a, den har ju inte vita blinkers? men det kanske var ett tillval... | |
| Hade varit nice med vita, är det standard annars på 05? | |
|
Dagspriset på att byta cabbmotor: 54347193448 Hydroaggregat 3067:- 54340394395 Hydraulikolja 216:- 54347123023 Nödwire 452:- Arbete 6090:- Totalt: 9825:- Bytte 2010-03-31 (Z4 3.0i 03 mätarställning 62274) |
|
| Du menar 2011-03-31? | |
|
Sorry ett år fel. Givetvis skall det vara 2011-03-31 |
|
|
Då sparade du en tusing mot mig då ;) Vilken verkstad gjorde jobbet? ------- //Lövet |
|
| Hackefors bil i Linköping | |
| hehe, hade min där i fjor för samma operation... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.